Dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội là một trong những dự án trọng điểm của Thủ đô, không chỉ chậm tiến độ so với kế hoạch ban đầu, mà ngay cả khi chuẩn bị được vận hành thương mại, các nhà ga trên tuyến đang bị chiếm dụng làm nơi bán hàng, tập kết rác thải, phế liệu xây dựng... gây mất mỹ quan đô thị.
Hiện nay, người dân vứt bỏ rác thải sinh hoạt tràn lan nhiều khu vực dân cư ở tỉnh Tây Ninh gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, ngành chức năng vẫn chưa có giải pháp căn cơ để xử lý dứt điểm.
Thời gian qua, Thành phố Hà Nội đã nhiều lần ra quân với quyết tâm "giành" lại vỉa hè, lập lại trật tự đô thị, thế nhưng chỉ một thời gian ngắn, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè lại tái diễn, điều này không chỉ vi phạm pháp luật mà còn gây mất mỹ quan đô thị.
Như báo Tin tức đã phản ánh, giống như khu vực các cổng trường hiện nay của Hà Nội, tại các cổng bệnh viện đang bị đủ loại taxi, xe hợp đồng, hàng quán "bủa vây", gây ra tình trạng lộn xộn, nhếch nhác, mất an ninh trật tự, mất mỹ quan đô thị, nhất là cản trở, làm tắc nghẽn giao thông các tuyến phố có bệnh viện đặt trụ sở, khiến dư luận xã hội bức xúc, trong khi các biện pháp xử lý của các cấp chính quyền cơ sở chỉ như "bắt cóc bỏ đĩa".
Công trình cải tạo hồ Búng Xáng có kinh phí 222 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư đến nay vẫn chưa được bàn giao về cho địa phương là quận Ninh Kiều quản lý. Điều này đã khiến việc xử lý rác thải, vệ sinh môi trường ở khu vực hồ gặp không ít khó khăn, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị của thành phố.
Người dân Thủ đô lâu nay khá "quen" với hình ảnh những chiếc lồng sắt (chuồng cọp) cơi nới không gian sinh hoạt của các hộ dân ken đặc bề mặt tường các khu tập thể cũ của Hà Nội có tuổi đời trên dưới 40 năm. Những vụ hỏa hoạn thời gian gần đây, gây thương vong về người và tài sản, đã gióng hồi chuông báo động tới các cơ quan quản lý về tình trạng cơi nới bừa bãi, gây mất mỹ quan đô thị và nguy hiểm tại các khu tập cũ thể này.
Tình trạng người lao động dùng xe đạp, xe gắn máy, ô tô, thậm chí đi bộ... kéo đẩy theo xe thùng, tủ đổ tự chế, chứa đủ các mặt hàng bán rong, tạo thành những "chợ cóc" di động trên các tuyến phố nội đô Hà Nội, diễn ra khá phổ biến; vừa gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường, vừa tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông cho người đi đường khác.
Khi nhà có đám cưới, đám ma, nhiều hộ dân đã tự ý chặn đường đi lại để dựng rạp, buộc xe cộ phải đi đường khác hoặc chen chúc nhau trên phần đường còn lại. Việc này vừa gây mất mỹ quan đô thị, vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nhưng chính quyền các cấp không xử lý.
Khi nhà có đám cưới, đám ma, nhiều hộ dân đã tự ý chặn đường đi lại để dựng rạp, buộc xe cộ phải đi đường khác hoặc chen chúc nhau trên phần đường còn lại. Việc này vừa gây mất mỹ quan đô thị, vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông nhưng chính quyền các cấp không xử lý.
Dự án đường sắt trên cao tuyến Cát Linh – Hà Đông dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong quý I/2019, “lô cốt” ngăn dải phân cách đường thi công cột trụ đã được dỡ bỏ trên toàn tuyến. Tuy nhiên, ngoài một số điểm gầm nhà ga được trồng cây xanh, phần lớn vị trí gầm tuyến đường sắt đang trở thành điểm tập kết rác, phế thải, gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường.
Dự án đường sắt trên cao tuyến Cát Linh – Hà Đông dự kiến đưa vào khai thác thương mại trong quý I/2019, “lô cốt” ngăn dải phân cách đường thi công cột trụ đã được dỡ bỏ trên toàn tuyến. Tuy nhiên, ngoài một số điểm gầm nhà ga được trồng cây xanh, phần lớn vị trí gầm tuyến đường sắt đang trở thành điểm tập kết rác, phế thải, gây mất mỹ quan đô thị, ô nhiễm môi trường.
