Nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 14, chủ đầu tư và các đơn vị thi công đang huy động tối đa nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng thời để đẩy nhanh tiến độ dự án sửa chữa đoạn qua phường Bình Phước và phường Đồng Xoài, thành phố Đồng Nai.
Ngày 28/4, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố Hà Nội khẩn trương rà soát, sửa chữa ngay các hư hỏng kết cấu nền, mặt đường trên các tuyến đang tổ chức thi công các dự án đầu tư xây dựng công trình khẩn cấp do Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố triển khai thực hiện như: Nguyễn Trãi, Phan Chu Trinh, Quang Trung, Lý Thái Tổ… để bảo đảm an toàn giao thông; Tuyệt đối không để xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông nguyên nhân do hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông.
Ngày 13/3, chính quyền Nhật Bản điều tra nguyên nhân và khẩn trương tiến hành biện pháp khắc phục sau khi một ống thép khổng lồ đã trồi lên khoảng 13m so với mặt đường ở khu vực đông đúc thuộc trung tâm Osaka, miền Tây nước này.
Nhiều hố sâu, mặt đường hằn lún xuất hiện trên Quốc lộ 1A đoạn phía Nam thành phố Huế, gây mất an toàn giao thông và bức xúc cho người dân sinh sống dọc tuyến.
Chiều 17/10, Tổng công ty Đầu tư Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, các nhà thầu đã nhanh chóng tổ chức khắc phục triệt để hư hỏng mặt đường tại đoạn tuyến Km0+000 – Km65+000 dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Khoảng 9 giờ ngày 20/7, Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư Dự án cải thiện môi trường nước Thành phố Hồ Chí Minh lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé, kênh Đôi - kênh Tẻ giai đoạn 2) phát hiện mặt đường Đại lộ Võ Văn Kiệt, đoạn gần cầu Chà Và (Phường 10, Quận 5) bị lún bất thường.
Một người đàn ông đã bị ngã ngất xỉu khi đi trên đường Yersin (Hà Nội) đang được sửa chữa do mặt đường bị bóc đi sâu gần 7 cm nhưng không chịu san lấp hay đặt biển cảnh báo.
