Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 89/2026/NĐ-CP quy định về điều kiện kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; tổ chức, hoạt động của cơ sở đăng kiểm; niên hạn sử dụng của xe cơ giới.
Tỷ lệ xe trượt đăng kiểm khí thải với xe xăng chạy tăng lên 2 lần, xe chạy dầu diesel tăng lên gấp 3 lần so với thời điểm đầu thực hiện kiểm định khí thải từ ngày 1/3. Đây là thông tin được Phó Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam Nguyễn Tô An thông tin tại Tọa đàm trao đổi, giải đáp về kiểm tra khí thải ô tô do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức chiều 24/3.
Từ ngày 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới nhằm đảm bảo kết quả chính xác và đạt được các mục tiêu về môi trường.
Chia sẻ với báo chí ngày 6/2, ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng Quản lý vận tải (Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh) cho biết, TP Hồ Chí Minh dự kiến triển khai kiểm định khí thải xe hai bánh từ ngày 1/7/2027. Hiện Sở Xây dựng đang hoàn chỉnh Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn và sẽ tổng hợp báo cáo trong thời gian tới.
TP Hồ Chí Minh đang tiếp tục mở rộng lộ trình chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh. Sau khi áp dụng cho nhóm xe vận tải hành khách công cộng, thành phố sẽ triển khai đối với taxi, xe công nghệ, phương tiện cá nhân và ô tô công.
Bộ Nông nghiệp & Môi trường vừa công bố dự thảo mới nhất về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành tại Việt Nam. Theo đó, thời gian kiểm định khí thải chính thức sẽ được lùi lại so với dự thảo trước, nhằm tạo thêm thời gian chuẩn bị cho người dân và các địa phương, tuy nhiên tại Hà Nội và TP HCM, nhiều quy định sẽ được siết chặt.
Hiện đang có tình trạng một số chủ phương tiện không chủ động bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đưa xe đi đăng kiểm, dẫn đến phải đi lại nhiều lần gây ùn ứ phương tiện tại các cơ sở kiểm định.
Việc quy định chu kỳ kiểm định ngắn hơn đối với xe có thời gian sử dụng cao, tạo động lực chuyển đổi phương tiện, nâng cao hiệu quả công tác bảo vệ môi trường không khí, đặc biệt là tại các đô thị như kinh nghiệm của các nước trên thế giới đang áp dụng hiệu quả.
Nhiều người dân cho rằng Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh và các trung tâm đăng kiểm cần có sự chuẩn bị về nhân lực và cơ sở vật chất cũng như hướng dẫn sớm về việc thực hiện kiểm định.
Liên quan đến quy định mới về việc kiểm soát khí thải xe mô tô, xe gắn máy, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đã có phương án chủ động tránh ùn tắc tại các cơ sở kiểm định khí thải.
Việc kiểm định khí thải xe máy là một trong những nội dung được quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ có hiệu lực từ 1/1/2025. Tuy nhiên, việc áp dụng quy định này đang được nghiên cứu, tính toán.
Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 1/10, xe ô tô khi làm thủ tục kiểm định phương tiện (kể cả lần đầu và định kỳ) tại các trung tâm đăng kiểm trong cả nước được miễn thủ tục xuất trình, kiểm tra giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực.
Nắm rõ sự phát triển về số lượng xe máy và việc phát thải của chúng, ngay từ những năm đầu của thế kỉ XXI, Việt Nam đã chú trọng đến vấn đề kiểm soát khí thải xe máy đang sử dụng.
