Những ngày cuối năm, khi hoạt động thu hoạch và xuất khẩu nông sản bước vào cao điểm, lượng hàng hóa từ Campuchia nhập khẩu vào Việt Nam tăng đột biến, tạo áp lực lớn lên khu vực Cửa khẩu quốc tế Xa Mát (xã Tân Lập, tỉnh Tây Ninh).
Tại Diễn đàn “Logistics Việt Nam - vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới”, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là một trong những quốc gia có tốc độ tăng trưởng logistics nhanh và ổn định. Lợi thế bờ biển dài hơn 3.200 km cùng hệ thống cảng biển, kho bãi, vận tải nội địa phát triển đang mở ra cơ hội lớn cho ngành.
Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội vừa chỉ đạo kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh hàng nghìn m2 đất nông nghiệp sử dụng sai mục đích biến thành kho bãi. Không những thế, người nhà cán bộ sở tại còn bị đe dọa.
Bất chấp những thử thách với nhiều bất ổn kinh tế toàn cầu và thay đổi về chính sách, thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam tiếp tục có nhiều điểm sáng và sẵn sàng cho sự tăng trưởng tích cực hơn nữa trong năm 2025.
Ngày 5/4, tại trụ sở Bộ Công Thương, Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) đã tổ chức họp với Sở Công Thương các tỉnh, thành phố về quản lý nhà nước đối với lĩnh vực logistics theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Thanh tra tỉnh Bắc Giang vừa có kết luận thanh tra toàn diện Dự án “Hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics Quốc tế thành phố Bắc Giang” và chỉ ra nhiều sai phạm trong quá trình triển khai dự án này.
Từ một bến phà phục vụ giao thông trong chiến tranh, sau nhiều năm phát triển, cảng Khuyến Lương đã trở thành một cảng thuỷ nội địa đa ngành nghề, đóng góp không nhỏ trong vận chuyển lưu thông nhiều mặt hàng tại Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, việc cơ sở hạ tầng chưa được đầu tư đúng mức đang trở thành “điểm nghẽn” kìm hãm sự phát triển của cảng.
Một nhà xưởng chứa giường nệm y tế trong bãi xe ô tô nằm trên đường Bắc Hải (quận 10, TP Hồ Chí Minh) bất ngờ bùng cháy lớn khiến nhiều tài sản bị thiêu rụi, nhà xưởng đổ sập.
Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc leo thang có thể thúc đẩy Việt Nam trở thành một trong những điểm đến tiếp theo cho các nhà đầu tư, nhờ vào vị trí địa lý thuận lợi với Trung Quốc và chi phí lao động phải chăng.
Ông Phạm Quốc Hưng, Trưởng Phòng Phòng chống buôn lậu và xử lý vi phạm (Cục Hải quan Quản Ninh) kiến nghị chính quyền địa phương Quảng Ninh cần sớm hoàn thiện toàn bộ bờ kè và lắp đặt các đài quan sát dọc sông biên giới để góp phần ngăn chặn tình trạng lợi dụng các đường mòn, lối mở dân sinh để buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới.
Gần 1.000 container hàng tạm nhập tái xuất, thải loại, xám xịt rỉ sắt, chủ yếu là lốp cao su cũ đã chiếm dụng kho bãi tại Cảng Hải Phòng từ nhiều năm nay. Liên Bộ Tài chính - Giao thông vận tải và Cảng Hải Phòng đang đặt mục tiêu xử lý xong số container này trước ngày 30/4.
Chiều 12/8, Phó Chủ tịch UBDN tỉnh Quảng Ninh Đặng Huy Hậu đã đi kiểm tra việc xử lý, bảo quản khoảng 6.900 lít dầu trong máy biến thế chứa hóa chất PCB - một loại hóa chất cực độc, đang lưu giữ tại khu vực kho bãi của Công ty TNHH MTV cảng Quảng Ninh.
.jpg)
.jpg)
