Bài toán hạ tầng giao thông hiện đang là “nút thắt” lớn nhất để thúc đẩy Khu kinh tế cửa khẩu Long An phát triển đáp ứng vai trò là trục hành lang kinh tế, đầu mối giao thương của tiểu vùng Đồng Tháp Mười.
Để phát triển và khai thác hiệu quả tiềm năng tiểu vùng Đồng Tháp Mười có nhiều vấn đề được Chính phủ, chính quyền các tỉnh Long An, Tiền Giang, Đồng Tháp tập trung giải quyết. Theo đó, có một yêu cầu quan trọng là thúc đẩy phát triển các khu vực kinh tế cửa khẩu, nhất là khu vực kinh tế cửa khẩu Long An có vị trí đặc biệt là “cầu nối” giữa các vùng kinh tế trọng điểm.
Trong những năm gần đây, nhận thức về vai trò quan trọng của tài nguyên và môi trường biển và hải đảo đối với sự nghiệp phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, chính sách quản lý tài nguyên và môi trường biển và hải đảo của Việt Nam đã có sự chuyển biến theo xu hướng hội nhập quốc tế.
Chiếm 1/3 diện tích cả nước với trên 10 triệu dân, Tây Bắc là địa bàn chiến lược đặc biệt quan trọng về kinh tế-xã hội, quốc phòng-an ninh và đối ngoại của Việt Nam.