Ngày 23/10, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, theo kế hoạch, cuối năm nay, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) được đưa vào khai thác thương mại. Quá trình hoạt động, sân bay Long Thành áp dụng toàn diện nhiều công nghệ hiện đại, mô hình mới.
Theo kế hoạch, cuối tháng 9 này sân bay Long Thành bắt đầu vận hành thử nghiệm, tháng 12 khai thác thương mại. Để đạt mục tiêu này, các đơn vị đang dồn toàn lực để hoàn thành những hạng mục trọng yếu.
Ngày 9/9, Tổ chức bảo tồn thiên nhiên The Nature Conservancy (TNC) cho biết lưu vực sông Amazon hiện có hơn 2.700 loài cá nước ngọt, chiếm khoảng 15% tổng số loài cá nước ngọt được biết đến trên thế giới.
Theo kế hoạch, nửa đầu năm 2026, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) sẽ hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại. Để sân bay hoạt động hiệu quả, ngoài yếu tố hạ tầng, công nghệ, nguồn nhân lực đóng vai trò then chốt.
Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 139/TB-VPCP ngày 28/3 kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại cuộc kiểm tra và làm việc về Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 và các dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chiều 8/8, ông Vũ Hồng Trường, Tổng Giám đốc Hanoi Metro cho biết, nhiều người dân tò mò để trải nghiệm nên lượng khách đến các ga Metro Nhổn trong ngày đầu tiên rất đông. Tính đến 15 giờ cùng ngày, đã có 12.600 hành khách trải nghiệm tàu Metro.
Ngày 8/8/2024, tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội chính thức vận hành thương mại. Đây là một sự kiện quan trọng, tạo niềm tin cho các nhà đầu tư vào tiềm năng phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô, thu hút nguồn vốn đầu tư cho các dự án tiếp theo.
Báo cáo mới đây về tiến độ triển khai dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 của TP. Hồ Chí Minh (Metro Bến Thành - Suối Tiên), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hồ Chí Minh cho biết, mục tiêu hoàn thành công tác nghiệm thu, đưa dự án metro Bến Thành - Suối Tiên khai thác thương mại vào tháng 7/2024.
Đúng 9 giờ ngày 6/11, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón những hành khách đầu tiên. Rất đông người dân xếp hàng từ sáng sớm để chờ trải nghiệm dự án đường sắt đô thị đầu tiên của Thủ đô Hà Nội.
Tập đoàn dầu khí Gazprom (Nga) ngày 10/9 cho biết đoạn đường ống cuối cùng của dự án đã được đấu nối, cố định thành công, hoàn tất tuyến đường ống dẫn khí đốt đặt ngầm dưới biển nối giữa Nga và Đức.
Từ ngày 10/5, Bamboo Airways sẽ chính thức khai thác thương mại 3 đường bay từ Hải Phòng đi Quy Nhơn, TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ, với tần suất 1 chuyến khứ hồi/ngày/tuyến bay, nâng tổng số đường bay nội địa đang khai thác của Bamboo Airways lên 20 đường.
Ngày 20/12, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông được chủ đầu tư và tổng thầu tiếp tục cho chạy thử như thường lệ để tập trung cho mục tiêu “ra mắt” người dân Thủ đô trước Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019.
Sáng ngày 20/9, 5 đoàn tàu tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn hệ thống. Ban quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, để vận hành dự án khai thác thương mại, tổng số nhân sự là 681 người.
Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông đến thời điểm này đã hoàn thành trên 95% công tác xây dựng cơ bản; công tác lắp đặt thiết bị cũng đã hoàn thành trên 70%.
Hai tác phẩm nổi tiếng của đạo diễn Đặng Nhật Minh là “Bao giờ cho đến tháng mười” và “Cô gái trên sông” sẽ được phục hồi, chuyển sang DCP chất lượng cao và khai thác thương mại.
