Theo thống kê của Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, 5 tháng đầu năm 2023, xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ chỉ đạt 4,7 tỷ USD, giảm gần 30% so với cùng kỳ, doanh nghiệp gỗ đang trải qua thời kỳ rất khó khăn.
Sở Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐTBXH) Hà Nội vừa có dự báo tiền thưởng Tết của người lao động sẽ giảm hơn so với năm 2021, trong đó giảm sâu có cách ngành nghề như dệt may, da giày, điện tử, chế biến gỗ...
Theo khảo sát của phóng viên báo Tin tức tại một số siêu thị điện lạnh ở Hà Nội, so với tháng chưa nắng nóng, trong những ngày gần đây, lượng khách mua điều hòa, quạt điều hòa tăng gấp 3 – 4 lần so với dịp đầu hè nhưng giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái, đặc biệt so với thời điểm chưa có dịch COVID-19.
Phải gần 11 giờ, chỉ số VN-Index mới ổn định tăng điểm và dừng ở mốc 1.052 điểm trong sáng nay. Đáng chú ý, khối ngoại giao dịch khá sôi động khi họ mua ròng 242 tỷ đồng.
Câu chuyện Syria tiếp tục chi phối các thị trường chứng khoán châu Á; trong đó không loại trừ thị trường chứng khoán Việt Nam. Nhà đầu tư trở nên dè dặt khiến cho thanh khoản sụt giảm. Thiếu vắng lực đẩy của dòng tiền, chỉ số VN- Index tiếp tục lao dốc.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Trung ương, miền Bắc đang trải qua đợt rét đậm, rét hại kéo dài nhất trong 2 năm qua và dự kiến sẽ còn tiếp diễn ít nhất trong 4-5 ngày tới.
Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thuỷ văn Trung ương, do không khí lạnh mạnh bổ sung nên nhiệt độ toàn miền Bắc ngày 26/3 giảm sâu. Hà Nội rét nhất là 15 độ C, nhiều nơi vùng núi nhiệt độ dưới 10 độ C.
Sáng sớm nay (24/2), không khí lạnh đã ảnh hưởng đến Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ và hầu hết các tỉnh thuộc Trung Trung Bộ. Ở vịnh Bắc Bộ đã có gió đông bắc mạnh cấp 6-7, giật cấp 8-9; biển động mạnh.
Giá dầu Brent Biển Bắc tại sàn giao dịch London tiếp tục giảm mạnh hôm nay. Vào lúc 10h30 GMT (17h30 giờ Hà Nội), giá dầu giao tháng 2/2016 đã giảm xuống còn 34,83USD/thùng, mức thấp nhất kể từ ngày 1/7/2004.
Giới phân tích nhận định thị trường dầu mỏ thế giới sẽ tiếp tục chứng kiến đà suy giảm sâu hơn trong thời gian tới, giữa lúc ngày càng dư thừa nguồn cung.
Giá xăng dầu liên tục giảm sâu nhưng giá cước vận tải vẫn gần như “án binh bất động” là điều không bình thường và nó đang ảnh hưởng lớn đến quyền lợi người tiêu dùng.
Nguyên nhân của tình trạng giá dầu xuống thấp hiện nay một mặt là do sự suy yếu mạnh mẽ của Trung Quốc nói riêng và nhiều nền kinh tế trên thế giới nói chung.