#đường công vụ

Sau gần nửa tháng bị cô lập do mưa lũ, đến chiều 23/9, hơn 3.000 nhân khẩu thuộc 7 bản vùng trong xã Tam Thái, Nghệ An như Xốp Nặm, Phồng, Văng Môn, Huồi Sơn, Phá Lỏm… mới có thể đi lại, xóa thế cô lập.

Sau khi Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh hoàn thành, hàng chục tuyến đường từng được sử dụng làm đường công vụ vẫn chưa được hoàn trả. Nhiều đường tuyến bị cày nát, xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân và việc phát triển kinh tế - xã hội.

Ngày 2/12, ông Phan Văn Ý, Phó Giám đốc Ban điều hành Dự án 2 tuyến đường kết nối sân bay Long Thành (tuyến T1 và T2) cho biết, sau hơn 4 tháng thi công, hiện tuyến đường công vụ phục vụ Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) đã chính thức thông tuyến. Từ tháng 12 này, các phương tiện vận chuyển vật tư, thiết bị phục vụ thi công dự án sân bay Long Thành sẽ lưu thông trên đường công vụ.

Ngày 5/10, Đoàn công tác do ông Lê Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải dẫn đầu kiểm tra thực địa công trường dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) và làm việc với đơn vị liên quan về tiến độ triển khai các dự án thành phần; việc bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.