Đội tàu vỏ thép của cả nước được hoàn thành đi vào hoạt động theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67); trong đó có một số ít tàu gặp trở ngại do thiết kế chưa phù hợp, thì những tàu còn lại được ngư dân đánh giá là hoạt động hiệu quả.
Để tháo gỡ những khó khăn trong vay vốn đóng tàu vỏ thép, Nghị định 67/2014/NĐ-CP (Nghị định 67) về một số chính sách phát triển thủy sản đã được Chính phủ sửa đổi, bổ sung bằng Nghị định 89/2015/NĐ-CP (Nghị định 89), nhưng thực tế vẫn còn những bất cập chưa được tháo gỡ triệt để.
Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Bình Định đã thuê đơn vị Vinacontrol Quy Nhơn lấy 10 mẫu vỏ thép trên tàu của ngư dân Bình Định để kiểm định chất lượng thép.
Sáng 28/6, Bộ Công an tổ chức họp báo thông tin tình hình kết quả công tác Công an 6 tháng đầu năm. Nhiều vấn đề nóng được dư luận và báo chí quan tâm trong thời gian qua đã được lãnh đạo Bộ Công an và các cơ quan chuyên môn trả lời, giải đáp.
Đóng tàu có công suất lớn, trang thiết bị hiện đại, đủ sức vươn khơi bám biển dài ngày,luôn là khát khao cháy bỏng của ngư dân. Trong quá trình đóng tàu, nếu chủ tàu và cơ sở đóng tàu có sự phối hợp, giám sát chặt chẽ và minh bạch trong tất cả các khâu từ lựa chọn thiết kế mẫu tàu đến vật tư thiết bị đầu vào… thì sản phẩm sẽ đáp ứng được yêu cầu khắc nghiệt trên biển. Công ty đóng tàu Thiên Hậu Phước là cơ sở đóng tàu vỏ thép đầu tiên ở tỉnh Quảng Nam đã làm tốt quy trình này trong từng sản phẩm của mình.
Ngày 12/5, tại cảng cá An Hòa, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam, Công ty cổ phần Thiên Hậu Phước đã tổ chức khánh thành Nhà máy đóng tàu vỏ thép và công bố Quyết định của Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam công nhận cơ sở đóng sửa chữa tàu vỏ thép đầu tiên trên địa bàn tỉnh.
