Đã nửa thế kỷ qua, kể từ ngày Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh kính yêu, Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay không chỉ giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của Việt Nam mà còn từng bước khẳng định vị thế là trung tâm tài chính, công nghiệp, đổi mới sáng tạo của khu vực và đang vươn tầm quốc tế.
Ngày 2/7/1976, Quốc hội khóa VI - Quốc hội của nước Việt Nam thống nhất thông qua nghị quyết lấy tên Chủ tịch Hồ Chí Minh đặt cho Thành phố Sài Gòn - Gia Định. Sau 50 năm chính thức, vinh dự mang tên Bác, Thành phố Hồ Chí Minh đã khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước. GRDP năm 2025 khoảng 3 triệu tỷ đồng, chiếm 23,5% GDP cả nước, thu nhập bình quân đầu người đạt 8.755 USD.
Nhìn lại chặng đường 50 năm kể từ ngày mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh, các chuyên gia, nhà khoa học cho rằng, Thành phố đang đứng trước yêu cầu đổi mới mạnh mẽ về thể chế, mô hình quản trị và không gian phát triển. Đây được xem là động lực quan trọng để TP Hồ Chí Minh tiếp tục giữ vai trò đầu tàu kinh tế trong giai đoạn mới.
Trải qua 51 năm kể từ ngày thống nhất đất nước, TP Hồ Chí Minh đã khẳng định vị thế là đầu tàu kinh tế, cực tăng trưởng của khu vực phía Nam cũng như cả nước. Trong đó, du lịch là điểm sáng nổi bật, đã và đang tiếp tục được định vị là ngành kinh tế mũi nhọn và động lực tăng trưởng xanh, đóng góp quan trọng vào tổng ngân sách trên địa bàn (GRDP) và mục tiêu phát triển kinh tế xanh của Thành phố.
Cả nước bước vào giai đoạn phát triển mới với tinh thần tin tưởng, chủ động và hành động quyết liệt sau Đại hội XIV của Đảng. Từ các trung tâm kinh tế lớn đến các địa phương đang mở rộng không gian phát triển, với khí thế chung: Nhanh chóng cụ thể hóa nghị quyết thành hành động, lấy hiệu quả, kỷ cương và phục vụ người dân làm mục tiêu xuyên suốt.
5 năm qua, mặc dù bối cảnh thế giới không thuận lợi, phức tạp, bất ổn và khó đoán định, biến đổi khí hậu, thiên tai ngày càng khắc nghiệt và cực đoan, hạ tầng còn nhiều điểm nghẽn, ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 đến sức khỏe nhân dân và tình hình doanh nghiệp... nhưng dưới sự lãnh đạo sáng suốt của Đảng, sự phối hợp năng động, linh hoạt của Quốc hội khóa XV, nhiều thể chế, luật pháp đã được thông qua, góp phần cải thiện môi trường đầu tư, tháo gỡ các điểm nghẽn và khơi thông nguồn lực.
TP Hồ Chí Minh đang bước vào giai đoạn quan trọng với mục tiêu hình thành Trung tâm Tài chính Quốc tế trong nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đây không chỉ là nhiệm vụ trọng tâm của Thành phố mà còn là bước đột phá chiến lược nhằm thu hút đầu tư, phát triển thị trường tài chính hiện đại, kết nối toàn cầu, đồng thời tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững.
TP Hồ Chí Minh đã và đang tập trung tối ưu hóa các nguồn lực, cụ thể hóa các động lực tăng trưởng mới, quyết tâm xây dựng thành phố thành đô thị đa trung tâm, hướng tới mục tiêu trở thành "siêu đô thị quốc tế".
Đến thời điểm này, thành phố Hải Phòng đã mạnh mẽ vượt qua những thách thức khó khăn, tiếp tục khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế ở phía Bắc. Đây là khẳng định của Bí thư Thành ủy Hải Phòng Lê Tiến Châu tại Hội nghị Thành ủy lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025-2030, diễn ra chiều 9/10, được tổ chức trực tiếp, kết nối trực tuyến với tất cả các điểm cầu xã, phường, đặc khu.
Bước vào giai đoạn phát triển mới, TP Hồ Chí Minh đang khẳng định vị thế đầu tàu kinh tế, là trung tâm tài chính, thương mại và đổi mới sáng tạo của cả nước.
Thảo luận về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng, đa số các ý kiến đại biểu Quốc hội đều nhất trí và ủng hộ nghị quyết này và cho rằng đây là một bước tiến chiến lược để đưa Hải Phòng trở thành đầu tàu kinh tế, trung tâm logistics và đổi mới sáng tạo của cả nước.
Một loạt siêu dự án đã và đang được TP. Hồ Chí Minh chuẩn bị khởi công được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho quá trình phát triển kinh tế - xã hội thành phố nói riêng, khu vực phía Nam và cả nước nói chung. Các tuyến đường sắt tốc độ cao, những cây cầu hiện đại, tuyến đường vành đai gỡ điểm nghẽn hạ tầng… đang tô điểm thêm cho TP. Hồ Chí Minh ngày càng “tỏa sáng” trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Trong bối cảnh phát triển mới, Chính phủ xác định Việt Nam chỉ có một trung tâm tài chính quốc tế, với khung chính sách duy nhất và được đặt tại TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng. Với ý tưởng “ấp ủ” hơn 20 năm nay, việc thành lập trung tâm tài chính quốc tế được kỳ vọng mở ra nhiều cơ hội để TP. Hồ Chí Minh tạo lập cực tăng trưởng mới trong bối cảnh sáp nhập địa giới hành chính sắp tới và những ảnh hưởng không mong muốn từ căng thẳng thuế quan toàn cầu.
Sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng, đất nước thống nhất, TP. Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn tái thiết với nhiều thách thức to lớn. Trải qua hành trình 50 năm xây dựng và phát triển, TP. Hồ Chí Minh từng bước khẳng định vị trí đầu tàu kinh tế của cả nước, mang sứ mệnh tiên phong cùng cả nước bước vào kỷ nguyên mới - kỷ nguyên vươn mình phát triển giàu mạnh, thịnh vượng.
Địa bàn tỉnh Hậu Giang từng là vùng sâu vùng xa và là căn cứ cách mạng những năm tháng chiến tranh. Chia tách từ tỉnh Cần Thơ, Hậu Giang được thành lập năm 2004 với bao khó khăn. Tuy nhiên, từ một địa phương nông nghiệp truyền thống, Hậu Giang đang từng bước khẳng định vị thế là một trong những đầu tàu tăng trưởng kinh tế của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Đông Nam Bộ - đầu tàu kinh tế năng động của cả nước, đang định hình chiến lược phát triển toàn diện, tạo bệ phóng vững chắc để sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới.
Sáng 8/10, Đoàn công tác của Chính phủ do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình dẫn đầu đã làm việc với thành phố Hải Phòng về tình hình khắc phục hậu quả mưa bão, lũ lụt; giải pháp thúc đẩy sản xuất kinh doanh, tạo công ăn việc làm, sinh kế cho người dân, giải ngân vốn đầu tư công, xây dựng hạ tầng, nhà ở xã hội, phong trào thi đua xóa nhà tạm, nhà dột nát, xuất nhập khẩu, các chương trình mục tiêu quốc gia trên địa bàn.
Hướng đến mục tiêu Tp. Hồ Chí Minh phát triển ngang tầm các đô thị lớn trên thế giới, trở thành trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á vào năm 2030 cũng như trở thành hạt nhân của vùng Đông Nam bộ, có thể nói giải pháp căn cơ cần phải sự thay đổi đồng bộ giữa động lực tăng trưởng và tính hiệu quả của bộ máy hành chính, thi hành công vụ của thành phố.