#đầu tàu kinh tế

Tìm thấy 21 kết quả

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài cuối: Đồng bộ về động lực tăng trưởng

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài cuối: Đồng bộ về động lực tăng trưởng

Hướng đến mục tiêu Tp. Hồ Chí Minh phát triển ngang tầm các đô thị lớn trên thế giới, trở thành trung tâm kinh tế, tài chính, dịch vụ của châu Á vào năm 2030 cũng như trở thành hạt nhân của vùng Đông Nam bộ, có thể nói giải pháp căn cơ cần phải sự thay đổi đồng bộ giữa động lực tăng trưởng và tính hiệu quả của bộ máy hành chính, thi hành công vụ của thành phố.
Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh tăng tốc - Bài 4: Bồi đắp các nguồn lực phát triển mới

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh tăng tốc - Bài 4: Bồi đắp các nguồn lực phát triển mới

Để “tháo gỡ” các điểm nghẽn cho Tp. Hồ Chí Minh phát triển, nhất là trong lĩnh vực phát triển kinh tế, lãnh đạo địa phương đang tích cực phối hợp với các bộ, ngành Trung ương xây dựng, triển khai cơ chế, chính sách cho thành phố phát triển mạnh mẽ hơn nữa thời gian tới, đặc biệt là cụ thể hóa Nghị quyết của Bộ Chính trị.
Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 3: Gỡ nút thắt về bộ máy và con người

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 3: Gỡ nút thắt về bộ máy và con người

Những vấn đề liên quan đến sự phát triển của kinh tế Tp. Hồ Chí Minh thời gian qua đã được các cơ quan chức năng và chuyên gia kinh tế chỉ rõ; trong đó, một trong những nguyên nhân được nhìn nhận đó là bộ máy và con người trong hệ thống công vụ còn có nhiều hạn chế nhất định.
Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 1: Ngày càng ì ạch

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế Tp.Hồ Chí Minh - Bài 1: Ngày càng ì ạch

Vấn đề đầu tàu kinh tế Tp. Hồ Chí Minh có dấu hiệu hụt hơi, giảm tốc đã được đề cập đến trong nhiều năm qua với các chỉ số đáng lo ngại trong tăng trưởng. Vấn đề này càng đáng báo động hơn do tác động lớn bởi dịch COVID-19 và tình hình phức tạp của tình hình thế giới thời gian qua. Mặc dù đã được nhận diện và cũng có nhiều giải pháp được đưa ra nhưng kết quả chưa được như mong muốn nếu không muốn nói vẫn còn một số lĩnh vực có chiều hướng xấu đi.
Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế TP Hồ Chí Minh - Bài 2: Loay hoay với 'chiếc áo chật'

Tạo đòn bẩy cho đầu tàu kinh tế TP Hồ Chí Minh - Bài 2: Loay hoay với 'chiếc áo chật'

Sức khỏe của nền kinh tế TP Hồ Chí Minh luôn nhận được sự quan tâm của lãnh đạo Đảng và Nhà nước, Chính phủ và các bộ, ngành Trung ương và bản thân Tp. Hồ Chí Minh cũng đã nghiên cứu, đề xuất, triển khai nhiều tháo gỡ khó khăn. Tuy nhiên, thực tế do nhiều nguyên nhân cả khách quan và chủ quan, các giải pháp được triển khai vẫn chưa được như mong muốn, thâm chí nhiều vấn đề liên quan đến cơ chế, chính sách chưa được tháo gỡ thấu đáo.
TP Hồ Chí Minh khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế - Bài 3: Không ít điểm nghẽn

TP Hồ Chí Minh khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế - Bài 3: Không ít điểm nghẽn

Kinh tế TP Hồ Chí Minh đã từng bước được phục hồi, trở lại quỹ đạo tăng trưởng. Tuy nhiên, những điểm nghẽn của kinh tế thành phố trước đây cũng như những phát sinh mới được bộc lộ qua đại dịch COVID-19 cũng đặt ra những bài toán, giải pháp kịp thời để khắc phục, đưa kinh tế thành phố phát triển nhanh, bền vững hơn.
Hành trình 45 năm thành phố mang tên Người - Bài cuối: Tiếp tục đưa con tàu Thành phố tiến nhanh hơn

Hành trình 45 năm thành phố mang tên Người - Bài cuối: Tiếp tục đưa con tàu Thành phố tiến nhanh hơn

Trong suốt quá trình 45 năm mang tên Bác, TP Hồ Chí Minh luôn được xem là đầu tàu, động lực phát triển kinh tế của khu vực và cả nước. Trong quá trình phát triển của mình, Thành phố đã và đang đối mặt với không ít khó khăn, thách thức phải vượt quả để duy trì đà tăng trưởng, cũng như đóng góp nhiều hơn nữa cho cả nước.
Phát triển TP Hồ Chí Minh trở thành đô thị thông minh

Phát triển TP Hồ Chí Minh trở thành đô thị thông minh

Với truyền thống năng động, sáng tạo, những lợi thế về vị trí địa lý – kinh tế, trong vòng 25 năm nữa, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ vươn mình trở thành đô thị thông minh, tiếp tục giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước và hiện thực hoá khát vọng trở thành trung tâm về kinh tế, tài chính của châu Á, là điểm đến hấp dẫn toàn cầu.
Để mãi xứng danh là Thành phố mang tên Bác - Bài 2: Giữ vững vị trí đầu tàu kinh tế

Để mãi xứng danh là Thành phố mang tên Bác - Bài 2: Giữ vững vị trí đầu tàu kinh tế

Sau 45 năm ngày giải phóng, trải qua gần 35 năm thực hiện đường lối đổi mới của Đảng, Thành phố Hồ Chí Minh đã nỗ lực phấn đấu tạo sự chuyển biến mạnh mẽ về mọi mặt, trong đó luôn duy trì vị trí đầu tàu kinh tế của cả nước, góp phần xây dựng đất nước “đàng hoàng hơn, to đẹp hơn” như mong muốn của Bác.
Thành phố Hồ Chí Minh giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế

Thành phố Hồ Chí Minh giữ vững vai trò đầu tàu kinh tế

45 năm sau ngày giải phóng, Thành phố Hồ Chí Minh luôn giữ vững ổn định chính trị, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của cả nước; kinh tế duy trì tăng trưởng hằng năm ở mức cao, với quy mô, tiềm lực và sự đóng góp cho cả nước ngày càng lớn.