#đất đắp

Tìm thấy 6 kết quả

Chuyển đổi đất đắp giải quyết thiếu vật liệu các dự án đầu tư công

Chuyển đổi đất đắp giải quyết thiếu vật liệu các dự án đầu tư công

Tại Hội nghị tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về nguồn cung vật liệu cho các dự án đầu tư công trên địa bàn tỉnh do UBND tỉnh Bắc Ninh tổ chức ngày 18/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Ngô Tân Phượng đồng ý chủ trương chuyển đổi sang đất đắp trước tình hình giá vật liệu tăng cao, khan hiếm, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các dự án.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam vẫn thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam vẫn thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp

Thông tin về tình hình triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 - 2025), Bộ Giao thông vận tải cho biết, sau gần 11 tháng triển khai, với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, sự vào cuộc tháo gỡ của các bộ, ngành, địa phương, sản lượng thi công dự án đạt gần 12% giá trị các hợp đồng. Nỗ lực là rất lớn song kết quả trên vẫn chưa đạt được như kỳ vọng. Nguyên nhân chủ yếu do thiếu nguồn vật liệu cát và đất đắp.
Đồng Nai tiếp tục gia hạn giải quyết nhu cầu đất đắp phục vụ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đồng Nai tiếp tục gia hạn giải quyết nhu cầu đất đắp phục vụ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Ngày 30/5, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai ra thông báo kết luận của ông Võ Văn Phi, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tại buổi khảo sát thực địa và nghe báo cáo nhu cầu vật liệu san lấp để thi công đường gom dân sinh, hệ thống thoát nước thuộc dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Khơi thông hơn 600.000 m3 đất đắp còn thiếu tại cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây 

Khơi thông hơn 600.000 m3 đất đắp còn thiếu tại cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây 

Trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, ngay sau khi UBND tỉnh Đồng Nai ký văn bản chấp thuận gia hạn với 4 mỏ đất phục vụ xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, Ban Quản lý dự án Thăng Long đã có văn bản chỉ đạo các đơn vị nhà thầu triển khai các công việc tiếp theo để có thể khai thác đất ngay phục vụ dự án.
Kiến nghị gỡ khó vật liệu đất đắp cho cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Thiếu nguồn đất đắp nền đường cản trở tiến độ cán đích của cao tốc Bắc - Nam

Cận ngày phải hoàn thành theo mục tiêu về đích 30/4/2023 do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề ra, nhưng do thiếu hụt lớn nguồn đất đắp nền đường trước khi thảm bê tông nhựa, các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) như Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đang ảnh hưởng đến tiến độ.
Thi công cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Kịp thời ‘cứu’ nguồn vật liệu thi công cao tốc Bắc Nam

Với Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021 của Chính phủ về sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/6/2021 áp dụng cơ chế đặc thù cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng cao tốc Bắc Nam phía Đông, giai đoạn 2017 – 2020, các nhà đầu tư, nhà thầu thi công dự án này đã được tháo gỡ kịp thời những khó khăn về thủ tục cấp phép khai thác mỏ, giảm bớt căng thẳng nguồn vật liệu phục vụ thi công.