Ngày 1/9, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị thuộc Sở Xây dựng khảo sát thực địa cầu Nhật Tân, thống nhất phương án điều chỉnh hạ tầng, tổ chức giao thông nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn liên hoàn trên tuyến.
Tính đến 21 giờ ngày 28/8, lưu lượng phương tiện trên một số tuyến đường Hà Nội vẫn ở mức cao khi người dân rời Thủ đô về quê, đi du lịch trong kỳ nghỉ Quốc khánh 2/9.
Chiều 17/8, cán bộ, chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan phân luồng giao thông, xử lý vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô trên cầu Nhật Tân.
*Từ 7/3 đến 28/3/2025: Trưng bày chuyên đề “Trung đoàn 375 - 50 năm trung hiếu bên Người” * Ngày 7/3/2024: Việt Nam và Australia nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện * Ngày 7/3/2009: Khởi công xây dựng cầu Nhật Tân
Nhằm phục vụ thi công dự án cải tạo kênh Thụy Phương bổ cập nước cho sông Tô Lịch, nhiều đoạn dải phân cách chia làn ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công (Hà Nội) được tháo dỡ. Đồng thời, lòng đường bị thu hẹp để thi công, gây ùn tắc cục bộ giờ cao điểm.
* Ngày 4/1/2015: Khánh thành cầu Nhật Tân * Ngày 4/1/2023: Hà Nội ra mắt tour đêm Hoàng thành Thăng Long * Ngày 4/1/1643: Ngày sinh nhà bác học người Anh Isaac Newton
Những ngày qua, trên cầu Nhật Tân (Hà Nội), hàng rào sắt bắt đầu được lắp đặt để tách riêng làn ô tô và xe máy theo hướng đi sân bay Nội Bài. Từ 4 làn hỗn hợp trước đây, cây cầu huyết mạch nay được chia thành 3 làn dành cho ô tô và 1 làn dành riêng cho xe máy.
Ngày 24/7, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông trên cầu Nhật Tân và đường dẫn lên cầu để phục vụ thi công hạng mục giá long môn và thi công hạng mục hàng rào phân làn phương tiện trên cầu. Thời gian thực hiện từ ngày 25/7 đến ngày 18/8/2025.
Hà Nội là nơi hội tụ tinh hoa văn hóa dân tộc, kết tinh từ chiều sâu lịch sử và hồn cốt của đất Thăng Long xưa. Việc lồng ghép yếu tố văn hóa vào thiết kế kiến trúc không chỉ tái hiện giá trị truyền thống trong diện mạo hiện đại, mà còn khiến văn hóa trở thành một phần sống động của đời sống đô thị.
Sáng 13/1, trên đường Võ Nguyên Giáp (Hà Nội) xảy ra vụ va chạm giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô tải và xe máy, khiến 3 người tử vong tại chỗ; giao thông hướng lên cầu Nhật Tân ùn tắc.
Cầu Nhật Tân thông xe năm 2015 là cầu thép dây văng lớn nhất Việt Nam và là biểu tượng độc đáo của Thủ đô Hà Nội. Đây cũng là một trong những dấu ấn quan trọng của chương trình hợp tác ODA Nhật Bản tại Việt Nam.
Cầu Nhật Tân bắt đầu khởi công xây dựng từ năm 2009 và hoàn thành vào năm 2015, là cây cầu thép dây văng lớn nhất Việt Nam và là biểu tượng độc đáo của Thủ đô Hà Nội.
Hơn 120 năm trước, Long Biên là cây cầu sắt đầu tiên nối hai bờ sông Hồng của Hà Nội, trở thành một phần lịch sử của thành phố. Những ngày mùa thu năm 1954, cây cầu đón đoàn quân chiến thắng trở về giải phóng Thủ đô và đóng vai trò kết nối giao thương giữa hai bên bờ sông cho đến hôm nay. Nhiều cây cầu khác lần lượt ra đời những năm sau này tạo nên diện mạo mới ngày càng hiện đại hơn cho thành phố. Đó vừa là nhân chứng lịch sử, vừa là điểm nhấn cho sự phát triển mạnh mẽ của Hà Nội.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, làng đào dưới chân cầu Nhật Tân (quận Tây Hồ, Hà Nội) trở nên nhộn nhịp. h
Hoa đào phủ rộng một vùng chân cầu, thu hút người dân đến tham quan, mua sắm.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có văn bản chấp thuận phương án phân luồng theo giờ, tổ chức giao thông phục vụ kiểm định cầu Nhật Tân và cầu Thanh Trì.
Ngày 11/2, Văn phòng Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết sở này vừa chấp thuận phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ công tác kiểm định cầu Nhật Tân.
