Bộ Giao thông Vận tải cho biết, từ ngày 27/2, Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) sẽ phối hợp cùng tỉnh Tiền Giang và các đơn vị triển khai thi công gói thầu xây lắp 01 - Thi công đường dẫn phía Tiền Giang thuộc dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Theo đó, phương án hướng tuyến được đề xuất lựa chọn là xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 tại vị trí cách cầu Mỹ Thuận hiện tại về phía thượng lưu 350m. Điểm đầu khớp nối với dự án đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung, điểm cuối tiếp nối với dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại vị trí nút giao đầu tuyến Quốc lộ 80. Tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 6,6 km.
Ban Quản lý dự án 7 (Bộ Giao thông Vận tải) vừa trình Bộ Giao thông Vận tải báo cáo nghiên cứu khả thi (báo cáo giữa kỳ) dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu, tỉnh Tiền Giang và Vĩnh Long.
Theo Tờ trình của Chính phủ gửi đến Quốc hội, giai đoạn 2017 - 2020 sẽ đầu tư khoảng 654 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, chia thành 11 dự án thành phần, trong đó, 8 dự án đề xuất áp dụng hình thức đầu tư BOT, 3 dự án theo hình thức đầu tư công.