Theo hãng tin TASS của Nga, ngày 7/9, nước này và Triều Tiên đã tổ chức lễ khánh thành cây cầu đường bộ bắc qua sông Tumannaya - tuyến đường bộ trực tiếp đầu tiên kết nối giữa hai nước.
Những ngày cuối tháng 11/2025, không khí thi công rộn ràng, khẩn trương trên công trường cầu đường bộ qua sông Hồng ở biên giới Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) - Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc).
Sau hơn 2 năm thi công, cầu qua sông Đuống, gồm cầu đường sắt và cầu đường bộ, có tổng vốn đầu tư gần 1.850 tỷ đồng, đang dần thành hình, đánh dấu bước tiến quan trọng trong dự án nâng cấp vận tải thủy sông Đuống giai đoạn 2021–2025.
Thay vì cầu đường sắt đi chung với cầu đường bộ như cầu Đuống cũ, cầu vượt sông Đuống mới được xây 2 nguyên đơn nằm cách nhau hơn 100 mét để tách cầu đường sắt ra khỏi cầu đường bộ, đảm bảo an toàn giao thông và tránh ùn tắc, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực, tăng năng lực vận tải đường thủy trên hành lang đường thủy số 1.
Sau một thời gian tích cực chuẩn bị và hoàn thiện các thủ tục đầu tư xây dựng theo quy định của hai nước và thông lệ quốc tế; được sự cho phép của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng Việt Nam, sáng 31/3, tỉnh Lào Cai - Việt Nam phối hợp với tỉnh Vân Nam - Trung Quốc long trọng tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu đường bộ qua sông Hồng thuộc khu vực biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc).
Theo Sở Giao thông Vận tải Đồng Nai, vừa qua, đơn vị đã phối hợp cùng Tổng công ty tư vấn thiết kế Giao thông vận tải nhằm rà soát các quy hoạch liên quan và số liệu dự báo lưu lượng giao thông kết nối giữa Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư Dự án nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ cắt qua tuyến đường thủy nội địa quốc gia - giai đoạn 1 (khu vực phía Nam).
Sau khi thực hiện nới lỏng giãn cách xã hội, các xe chở vật liệu xây dựng quá tải lại hoạt động khá rầm rộ tại nhiều tuyến đường ven nội thành Hà Nội. Trước tình trạng này, Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội đang tập trung xử lý xe quá tải, nhất là khu vực vùng ven.
Anh Davide Capello, 33 tuổi, là một trong những người sống sót trong thảm kịch sập cầu đường bộ tại thành phố Genoa (Italy) cướp đi sinh mạng của 35 người, trong đó có 2 trẻ em, ngày 14/8.
39 người đã thiệt mạng, trong đó có một gia đình gồm hai vợ chồng và con trai nhỏ 7 tuổi, khi cây cầu đường bộ Morandi bất ngờ đổ sập trong cơn bão dữ ở Genoa, Italy.
