#cầu Chương Dương

Tìm thấy 48 kết quả

Khuyến cáo người dân lựa chọn lộ trình phù hợp khi qua cầu Chương Dương

Khuyến cáo người dân lựa chọn lộ trình phù hợp khi qua cầu Chương Dương

Hơn một tuần sau khi cầu Long Biên tạm cấm phương tiện lưu thông hướng từ Bồ Đề vào nội đô Hà Nội, nhiều tuyến đường quanh khu vực vẫn ùn tắc vào giờ cao điểm. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng tổ chức phân luồng giao thông và đưa ra khuyến cáo để người dân di chuyển vào nội đô thuận tiện.
Cấm đường sửa cầu Long Biên, giao thông hỗn loạn

Cấm đường sửa cầu Long Biên, giao thông hỗn loạn

Quá trình sửa chữa cầu Long Biên (Hà Nội), đơn vị thi công đã rào chắn, không thông báo và gửi giấy phép đến lực lượng chức năng và chính quyền địa phương để phân luồng phương tiện khiến giao thông hỗn loạn.
Khoảnh khắc & sự kiện ngày 30/6

Khoảnh khắc & sự kiện ngày 30/6

* Ngày 30/6/1985: Thông xe cầu Chương Dương (Hà Nội)
* Chiều tối ngày 30/6/2019: Hơn 1.200 người đồng diễn nhân Ngày Quốc tế Yoga tại Đà Nẵng
* Ngày 30/6/2023: Khánh thành tượng Chủ tịch Hồ Chí Minh tại Saint Petersburg của Nga

Hà Nội cho phép một số xe trung chuyển qua cầu Chương Dương

Hà Nội cho phép một số xe trung chuyển qua cầu Chương Dương

Trên cơ sở đề xuất của Bến xe Gia Lâm để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phép một số phương tiện lưu thông trên Cầu Chương Dương bắt đầu từ 6 giờ ngày 28/2/2025 đến khi có thông báo thay thế.
Hà Nội và những cây cầu

Hà Nội và những cây cầu

Hơn 120 năm trước, Long Biên là cây cầu sắt đầu tiên nối hai bờ sông Hồng của Hà Nội, trở thành một phần lịch sử của thành phố. Những ngày mùa thu năm 1954, cây cầu đón đoàn quân chiến thắng trở về giải phóng Thủ đô và đóng vai trò kết nối giao thương giữa hai bên bờ sông cho đến hôm nay. Nhiều cây cầu khác lần lượt ra đời những năm sau này tạo nên diện mạo mới ngày càng hiện đại hơn cho thành phố. Đó vừa là nhân chứng lịch sử, vừa là điểm nhấn cho sự phát triển mạnh mẽ của Hà Nội.
Cứu nạn 3 thuyền viên an toàn trong vụ đắm tàu ở sông Hồng

Cứu nạn 3 thuyền viên an toàn trong vụ đắm tàu ở sông Hồng

Ngày 10/9, do mực nước sông Hồng dâng cao và điều kiện thời tiết xấu, tàu chờ cát đang neo đậu đã va phải đá ngầm và bị chìm. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT - Công an TP Hà Nội) đã kịp thời phối hợp với lực lượng chức năng cứu hộ 3 thuyền viên trên tàu an toàn.
Từ 8h30 ngày 9/10: Hà Nội cấm xe khách, xe tải trên 0,5 tấn qua cầu Chương Dương

Từ 8h30 ngày 9/10: Hà Nội cấm xe khách, xe tải trên 0,5 tấn qua cầu Chương Dương

Hiện nay, do ảnh hưởng của cơn bão số 3 (bão Yagi), các nhà máy thủy điện đang xả lũ dẫn đến mực nước sông Hồng dâng cao, dòng chảy xiết, ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng công trình cầu. Để bảo đảm an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu, Sở Giao thông Vận tải thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, hạn chế các phương tiện lưu thông trên cầu Chương Dương từ 8h30 ngày 10/9/2024.
Hà Nội: Nước lũ nhiều sông lên báo động 3; cấm xe tải có tải trọng lớn lưu thông trên cầu Chương Dương

Hà Nội: Nước lũ nhiều sông lên báo động 3; cấm xe tải có tải trọng lớn lưu thông trên cầu Chương Dương

Theo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Nội, hiện nay, mực nước lũ trên sông Cầu chảy qua huyện Sóc Sơn và sông Bùi qua huyện Chương Mỹ, Mỹ Đức (Hà Nội) lên mức báo động 3. Sở yêu cầu các quận, huyện sẵn sàng phương án di dân đến nơi an toàn, tổ chức thông báo ngay đến người dân, các tổ chức có hoạt động ở khu vực bãi sông về tình hình phức tạp của mưa lũ.

Cứ vào giờ tan tầm chiều tối từ 17 - 19 giờ hàng ngày, phố Trần Nhật Duật dẫn lên cầu Chương Dương lại rơi vào cảnh ùn tắc nghiêm trọng, người và xe nhốn nháo, len lỏi không lối thoát.

Ùn tắc nghiêm trọng tại 'nút cổ chai" hai đầu cầu Chương Dương: Chuyện thường ngày?

Khu vực hai đầu cầu Chương Dương thuộc hai quận Hoàn Kiếm, Long Biên là một trong những "điểm nóng" thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng của Hà Nội vào giờ cao điểm (sáng từ 7 - 9 giờ, chiều tối từ 17 - 19 giờ). Người tham gia giao thông vào khung giờ trên chỉ còn cách nhích từng vệt bánh xe hoặc chôn chân không lối thoát trên đường dẫn lên cầu.