Dịp lễ Quốc khánh 2/9/2026, trên cao tốc Bắc-Nam phía Đông có tổng số 28 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe được khai thác. Trung bình khoảng 75km có một vị trí phục vụ nhu cầu lưu thông trên cao tốc.
Để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông, tạo thuận lợi cho nhân dân đi lại trong dịp lễ 30/4 - 1/5 và cao điểm du lịch Hè năm 2025, Cục Đường bộ Việt Nam vừa cung cấp thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã đưa vào khai thác nhằm phục vụ nhu cầu đi lại người dân.
Sáng 19/4/2025, Bộ Xây dựng cùng với tỉnh Hà Tĩnh tổ chức Lễ thông xe kỹ thuật cho dự án thành phần đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Thời tiết thuận lợi nên các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Phú Yên đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm, đẩy nhanh tiến độ các hạng mục quan trọng.
Việc giải phóng mặt bằng Dự án cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ (dự án) đi qua tỉnh Quảng Trị vẫn vướng khoảng 200m đoạn qua Công ty cổ phần Lâm sản Quảng Trị, mặc dù địa phương đã quan tâm để triển khai di dời.
Ngày 29/6, tại khu B1 thuộc bờ biển địa bàn tỉnh Sóc Trăng, UBND tỉnh Sóc Trăng phối hợp với Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận và nhà thầu khai thác đã tổ chức khởi công dự án khai thác khoáng sản cát biển phục vụ cho Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, đoạn Cần Thơ-Cà Mau.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các đơn vị thi công dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang nỗ lực khắc phục khó khăn đẩy nhanh tiến độ thi công để sớm thông (hầm số 3) hầm đường bộ dài nhất trên cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 góp phần đẩy nhanh tiến độ chung của dự án trên toàn tuyến.
Tỉnh Quảng Bình đang chỉ đạo các địa phương, đơn vị liên quan tích cực triển khai giải phóng mặt bằng Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025; trong đó, chú trọng giải quyết vướng mắc, khó khăn để xây dựng khu tái định cư tạo tâm lý yên tâm cho các hộ dân trong diện phải di dời, giúp người dân sớm ổn định cuộc sống.
Sáng 18/10/2023, Bộ Giao thông vận tải tổ chức khánh thành dự án thành phần đoạn Nghi Sơn- Diễn Châu thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Việc hoàn thành Dự án Nghi Sơn - Diễn Châu góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc từ Hà Nội đến Nghệ An, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 tiếng so với 5 tiếng như trước đây, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên QL1A.
Sáng 18/10/2023, Bộ Giao thông vận tải tổ chức khánh thành dự án thành phần đoạn Quốc lộ 45 - Nghi Sơn thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Việc hoàn thành Dự án góp phần nối thông tuyến đường bộ cao tốc từ Hà Nội đến Nghệ An, rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An còn khoảng 3,5 tiếng so với 5 tiếng như trước đây, khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên QL1A.
Nhiều tuyến đường, tuyến đê bị băm nát, sụt lún, nhà dân bị nứt, kênh mương nội đồng bị hư hỏng; nhà và đồng ruộng ngập do cống thoát nước bị lấp; đường bị chia cắt khiến người dân không thể đến đồng ruộng canh tác là hệ lụy sau khi xây dựng cao tốc Bắc-Nam, đoạn qua địa bàn Thanh Hóa. Mặc dù đã ký cam kết hoàn trả các tuyến đường giao thông bị hư hỏng nhưng đến nay bất cập trên chưa được Ban Quản lý dự án Thăng Long và Ban II (Bộ Giao thông vận tải) khắc phục.
Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương, chưa bao giờ việc triển khai "siêu dự án" đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông lại khẩn trương và thần tốc như hiện nay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Kế hoạch số 11259/KH-BGTVT phát động thi đua “100 ngày” thông hầm số 2 tại gói thầu XL2 và hoàn thành toàn bộ việc giải phóng mặt bằng Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông vận tải cho biết vừa có văn bản phản hồi trước thông tin Dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Thuận tại một số điểm chưa có hệ thống thoát nước nên khi trời mưa, nước từ đường cao tốc tràn vào gây ngập nhà, ngập úng hoa màu, cây trái và việc thi công đường cũng làm nứt nhà người dân.
Dự án thành phần đoạn Vân Phong - Nha Trang thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 nằm hoàn toàn trên địa phận tỉnh Khánh Hòa. Mặc dù đã bàn giao hơn 90% mặt bằng, nhưng công trình vẫn đang gặp vướng mắc trong di dời hạ tầng kỹ thuật, đền bù khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.
Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua tỉnh Kiên Giang thuộc địa bàn huyện Vĩnh Thuận có chiều dài 23,3km; trong đó, tuyến chính dài 17,1km, tuyến nhánh dài 6,2km và có 426 hộ dân chịu ảnh hưởng từ dự án.
Chiều 10/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải (Ban Chỉ đạo) chủ trì họp Phiên thứ 7 của Ban Chỉ đạo.
Trong thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn tại buổi kiểm tra hiện trường cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 (2017-2020) đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu, trên cơ sở khối lượng còn lại của từng nhà thầu, gói thầu, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn yêu cầu, Ban quản lý dự án 6 (chủ đầu tư) chỉ đạo nhà thầu lập lại tiến độ thi công chi tiết từng tuần, từng ngày để kiểm soát chặt chẽ tình hình thực hiện của từng nhà thầu, gói thầu đảm bảo hoàn thành toàn bộ dự án tháng 7/2023 theo hợp đồng.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, Khu quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ) vừa có công văn gửi Ban Quản lý dự án Thăng Long (chủ đầu tư dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây) về phương án tổ chức quản lý, vận hành cao tốc trước ngày thông xe.
