#bến cảng

Tìm thấy 16 kết quả

Hai miền đất - một dòng chảy phát triển (Bài 1)

Hai miền đất - một dòng chảy phát triển (Bài 1)

Hải Phòng - Hải Dương sau hợp nhất đang chuyển mình mạnh mẽ với diện mạo mới, kinh tế khởi sắc, đời sống văn hóa phong phú, tinh thần hội nhập lan tỏa sâu rộng.Phóng viên TTXVN thực hiện 3 bài viết phản ánh dòng chuyển động ấy, từ ký ức hào hùng đến hiện thực sống động và khát vọng vươn cao, thể hiện sự hòa quyện giữa truyền thống và hiện đại trong tiến trình phát triển địa phương. 
Không 'bó cứng' quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Không 'bó cứng' quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng

Ngày 5/9, Văn phòng Chính phủ có văn bản số 406/TB-VPCP thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
298 bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam

298 bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam

Theo Quyết định số 323/QĐ-BGTVT, ngày 29/3/2024 của Bộ Giao thông vận tải, cả nước có 298 bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam. Trong đó, Hải Phòng là địa phương có số lượng bến cảng nhiều nhất cả nước (50 bến cảng), Bà Rịa-Vũng Tàu đứng thứ 2 với 48 bến cảng, TP Hồ Chí Minh đứng thứ ba với 40 bến cảng.
Cập nhật tiến độ xây 4 bến cảng thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng

Cập nhật tiến độ xây 4 bến cảng thuộc Cảng quốc tế Lạch Huyện, Hải Phòng

Lãnh đạo Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng (thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam - VIMC) cho hay, đến nay tất cả các thủ tục dự án đầu tư xây dựng bến số 3, 4 (do Công ty cổ phần Cảng Hải Phòng là nhà đầu tư tại Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng ở Lạch Huyện) đều hoàn thành, không còn vướng mắc.
Tăng hiệu quả điều tiết hàng hóa giữa cảng Cát Lái và các bến cảng khác

Tăng hiệu quả điều tiết hàng hóa giữa cảng Cát Lái và các bến cảng khác

Chiều 1/8, Cục Hàng hải Việt Nam phối hợp Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả một năm thực hiện phương án phân luồng điều tiết hàng hóa giữa bến cảng Cát Lái và các bến cảng khác trong khu vực; trong đó, có các bến cảng Cái Mép – Thị Vải nhằm bảo đảm hợp lý, hiệu quả và giảm áp lực giao thông cho TP Hồ Chí Minh.