Sân bay Liên Khương (xã Đức Trọng, Lâm Đồng) mở cửa trở lại từ giữa tháng 8/2026. Với diện mạo mới sau thời gian nâng cấp đường băng, nơi đây không chỉ đáp ứng các chặng bay nội địa mà còn có khả năng tiếp nhận những tàu bay cỡ lớn, hiện đại nhất.
Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) sẽ mở bán vé Tết Đinh Mùi 2027 từ ngày 25/8, với gần 3,7 triệu chỗ trên toàn mạng bay nội địa và quốc tế, tăng 11% so với cao điểm Tết 2026.
Bộ trưởng Du lịch và Thể thao Thái Lan Sorawong Thienthong dự kiến đề nghị Nội các cấp ngân sách 700 triệu baht cho sáng kiến tặng vé máy bay nội địa nhằm thu hút hơn 200.000 khách du lịch quốc tế đến nhiều điểm đến khác nhau trên khắp Xứ sở chùa vàng.
Theo thống kê của Cục Hàng không Việt Nam, tính đến ngày 10/1, so với tuần trước (3/1), các hãng hàng không Việt Nam đã bổ sung 522 chuyến bay trong dịp Tết Nguyên đán 2025, tương đương lượng ghế cung ứng tăng khoảng 133.000 ghế trên các đường bay nội địa.
Tấn công mạng đã gây gián đoạn lịch trình của hàng loạt chuyến bay nội địa và quốc tế của hãng hàng không Japan Airlines ngày 26/12. Tuy nhiên, hãng hàng không Nhật Bản này đã nhanh chóng xác định và xử lý vấn đề.
Không khí Tết Trung thu, ngày Tết được các em nhỏ đặc biệt yêu thích và cũng là dịp để gia đình, bạn bè, người thân sum họp, đoàn viên đã được Vietjet dành tặng hành khách trên các chuyến bay khắp Việt Nam và quốc tế.
Nhằm hạ nhiệt giá vé máy bay trong dịp cao điểm hè, các hãng hàng không đang tối ưu hóa nhằm tăng thời gian sử dụng tàu bay để duy trì hoạt động khai thác và đáp ứng nhu cầu vận chuyển của ngành hàng không Việt Nam.
Từ ngày 5 - 15/3/2024, Vietnam Airlines triển khai tới khách hàng chương trình ưu đãi giá vé lớn nhất năm: “Chào Hè” 2024 cho các hành trình bay nội địa và quốc tế.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng không (VABA) về kiến nghị bỏ trần giá vé máy bay. Theo đó, Bộ GTVT đề nghị giữ nguyên như dự thảo Luật Giá đối với Dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời Hiệp hội Vận tải hàng không (VABA) về kiến nghị bỏ trần giá vé máy bay. Theo đó, Bộ GTVT đề nghị giữ nguyên như dự thảo Luật Giá đối với Dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa.
Chiều 19/6, theo dự kiến chương trình kỳ họp đợt 2, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Luật Giá (sửa đổi). Trước đó, theo báo cáo gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội về tiếp thu, giải trình các ý kiến góp ý dự thảo Luật Giá sửa đổi, Chính phủ thống nhất định giá tối đa (giá trần) với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa và sách giáo khoa, không đưa mặt hàng sữa dành cho người cao tuổi và thịt lợn vào danh mục hàng bình ổn giá.
Chiều 19/6, theo dự kiến chương trình kỳ họp đợt 2, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua Luật Giá (sửa đổi). Trước đó, theo báo cáo gửi Ủy ban Thường vụ Quốc hội về tiếp thu, giải trình các ý kiến góp ý dự thảo Luật Giá sửa đổi, Chính phủ thống nhất định giá tối đa (giá trần) với dịch vụ vận chuyển hành khách hàng không nội địa và sách giáo khoa, không đưa mặt hàng sữa dành cho người cao tuổi và thịt lợn vào danh mục hàng bình ổn giá.
Bộ Giao thông vận tải đang lấy ý kiến sửa đổi một số điều của Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa. Đáng chú ý, giá vé của một số chặng bay được đề xuất tăng so với giá hiện hành.
Việc không quy định giá trần, giá sàn đối với vé máy bay sẽ tạo điều kiện để các hãng hàng không thực hiện chính sách giá vé linh hoạt, đưa nhiều chương trình giá phù hợp, tăng các mức giá rẻ nhằm kích cầu và khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ vận tải hàng không. Tuy nhiên cũng còn có nhiều quan điểm khác nhau về việc bỏ hay không bỏ giá trần của vé máy bay nội địa.
Việc không quy định giá trần, giá sàn đối với vé máy bay sẽ tạo điều kiện để các hãng hàng không thực hiện chính sách giá vé linh hoạt, đưa nhiều chương trình giá phù hợp, tăng các mức giá rẻ nhằm kích cầu và khuyến khích người dân sử dụng dịch vụ vận tải hàng không. Tuy nhiên cũng còn có nhiều quan điểm khác nhau về việc bỏ hay không bỏ giá trần của vé máy bay nội địa.
Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế (IATA) vừa có dự báo về thị trường hàng không toàn cầu. Theo đó, sản lượng luân chuyển hành khách quốc tế năm 2023 dự kiến bằng 80% so năm 2019 và nội địa đạt khoảng 95% so năm 2019.
