Rạng sáng 17/8, lực lượng tuần tra liên ngành UBND phường Quán Thánh (quận Ba Đình, Hà Nội) đồng loạt ra quân, quyết liệt giải toả khu vực tập trung đông người, tự phát kinh doanh nông sản trái phép tại ngã tư bốt Hàng Đậu.
Nhiều điểm chốt chặn cứng, chốt "mềm" trên các tuyến phố, phường xã Hà Nội đã tận dụng container, gạch, ống thoát nước.... để làm hàng rào tạm thời chặn các lối đi, nhằm hạn chế người và phương tiện qua lại giữa các phường, xã.
Từ nhiều năm nay, tại các xã Cổ Bì, Thái Hòa, Thái Dương huyện Bình Giang nhiều trạm Barie do người dân các thôn tự ý lập và thu phí trái phép đã gây bức xúc cho nhiều lái xe lưu thông qua các tuyến đường thôn và đường huyện.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có công điện yêu cầu các đơn vị trực thuộc, các nhà đầu tư BOT chuẩn bị phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân, bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đưa ra lộ trình bỏ toàn bộ barie tại các trạm thu phí hiện nay theo hình thức thu phí tự động không dừng, nhằm thúc đẩy ứng dụng thanh toán điện tử trong lĩnh vực giao thôn.
Trong ngày 10/1, ngày thứ tư kể từ khi các lái xe phản ứng việc thu phí bất hợp lý của trạm thu phí BOT Sóc Trăng, tình hình càng căng thẳng hơn khi việc phản đối tiếp tục lên cao.
Việc TP Hồ Chí Minh cho gắn barie trên vỉa hè để ngăn xe máy leo lề nhận được nhiều sự đồng tình của dư luận. Tuy nhiên, hiện tồn tại đủ kiểu barie biến tấu đã vô tình gây khó khăn cho người đi bộ, cũng như làm xấu mỹ quan đô thị.
Trong những ngày qua, dư luận cả nước đặc biệt chú ý việc Thành phố Hồ Chí Minh kiên quyết “đòi lại vỉa hè” bằng việc triển khai cho lắp barie trên vỉa hè của một số đường phố thuộc địa bàn Quận 1 nhằm ngăn chặn người đi xe máy, bảo đảm an toàn cho người đi bộ, góp phần lập lại trật tự đô thị… Tiếp theo là tuyên bố của ông Phó Chủ tịch UBND rằng, nếu không lấy lại được vỉa hè thì “cởi áo về vườn”.
Những ngày qua, dư luận cả nước đặc biệt chú ý việc TP Hồ Chí Minh kiên quyết “đòi lại vỉa hè” bằng việc triển khai lắp barie trên vỉa hè của một số đường phố thuộc địa bàn quận 1, nhằm ngăn chặn người đi xe máy, bảo đảm an toàn cho người đi bộ, góp phần lập lại trật tự đô thị…
Thời gian gần đây, việc Khu Quản lý giao thông đô thị số 1 – Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh thí điểm lắp vật cản barie trên một số tuyến đường quận 1 (Pasteur, Lý Tự Trọng, Nguyễn Bỉnh Khiêm...) nhằm hạn chế phương tiện đi trên vỉa hè, giành phần đường của người đi bộ đang nhận được sự quan tâm của dư luận với nhiều ý kiến trái chiều từ người dân, kể cả cơ quan quản lý Nhà nước.
Tại buổi đối thoại ngày 15/2, đại diện Công ty Liên doanh Xi măng Chinfon - Hải phòng cho biết lý do lập barie là để ngăn không cho người đi vào khu vực mỏ khai thác đá nổ mìn của công ty đã được cấp.
