#Ban Quản lý dự án 2

Theo lộ trình dự kiến, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) sẽ hoàn thành lựa chọn nhà thầu xây lắp và khởi công xây dựng dự án đường bộ Chợ Mới - Bắc Kạn trong tháng 9/2024.

Ngày 6/8, trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự kiến ngày 15/8 tới đây, gói thầu XL7 - gói thầu cuối cùng trong 11 gói thầu xây lắp thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sẽ được khởi công.

Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) qua địa bàn tỉnh Gia Lai được kỳ vọng sẽ mang lại những hiệu quả tích cực trong việc mở ra cơ hội thông thương, kết nối từ Cảng Quy Nhơn (Bình Định) với các tỉnh Tây Nguyên, các nước Lào, Campuchia và Đông Bắc Thái Lan theo trục hành lang Đông - Tây. Tuy nhiên, việc triển khai dự án qua đại bàn tỉnh Gia Lai đã để xảy ra quá nhiều tồn tại, bất cập khiến người dân rất bức xúc.

Liên quan đến tiến độ triển khai dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc, trao đổi với phóng viên TTXVN, đại diện Ban Quản lý dự án 2 – Bộ Giao thông Vận tải (chủ đầu tư dự án) cho biết, tính đến nay, 2/11 gói thầu thuộc dự án đã được khởi công bao gồm gói XL08 và XL09.

Ngày 10/3, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc sử dụng nguồn vốn ODA của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đang được triển khai tích cực.

Sáng 16/1, tại Lai Châu, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) tổ chức hội thảo khởi động dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.

Ông Lê Thắng, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, Ban Quản lý dự án 2 vừa trình Bộ Giao thông Vận tải thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài (Tây Ninh) với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 là 10.456 tỷ đồng.

Ngày 21/6, đại diện Ban Quản lý dự án 2- Bộ Giao thông Vận tải (Đại diện cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền) tại dự án thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ tự động không dừng giai đoạn 2 của Bộ Giao thông Vận tải cho biết đã có kết quả sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án này.

Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải – GTVT - chủ đầu tư dự án) vừa có báo cáo giải trình Hội đồng nghiệm thu Nhà nước về việc xử lý khắc phục một số tồn tại chất lượng thi công dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (cầu vượt biển dài nhất Việt Nam) theo kết quả kiểm tra hiện trường dự án.

Theo lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải), đến thời điểm này, khối lượng thực hiện công việc của dự án đường ô tô Tân Vũ – Lạch Huyện (TP. Hải Phòng) đã đạt khoảng 92% giá trị hợp đồng.

Tại hội nghị tổng kết công tác năm 2016 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2017 của BQL dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) được tổ chức ngày 27/12, tại Hà Nội, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu trong năm 2017, Ban Quản lý dự án 2 tập trung hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm.