Vị trí sà lan va chạm với tàu Bảo Long 5, sau đó bị chìm. Ảnh: BP
Theo thông tin ban đầu, khoảng gần 5 giờ sáng cùng ngày, sà lan mang biển số TG14319 do anh Trần Trọng Trí (SN 1988, quê Bến Tre) làm thuyền trưởng và anh Đặng Hoàng Lam Em (SN 2001, quê Bến Tre) làm thuyền viên, chở 120 khối đá từ Tân Uyên (Bình Duơng) về Cai Lậy (Tiền Giang).
Khi đến khu neo Soài Rạp 8 thì sà lan bị chết máy nên mất kiểm soát, va đập mạnh với tàu Bảo Long 5 do anh Hoàng Văn Nghĩa (SN 1979, quê Nghệ An) làm thuyền trưởng chở 3587 tấn Clinke từ nhà máy Chinfon Hải Phòng về nhà máy Chinfon Hiệp Phước (Nhà Bè), đang neo đậu chờ vào cảng Chinfon.
Cú va chạm mạnh đã làm rách mạn phải của sà lan khiến nuớc tràn vào bên trong rồi nhanh chóng chìm xuống sông.
Thời điểm sà lan bị chìm, anh Trí đã nhanh chóng bám được tấm độn của tàu Bảo Long và leo lên tàu, còn anh Lam Em bị trôi dạt cách vị trí sà lan chìm khoảng 1 km thì đuợc lực lượng Trạm kiểm soát Biên phòng An Thới Đông (thuộc Trạm biên phòng cửa khẩu cảng Hiệp Phước) cứu vớt và đưa lên tàu Bảo Long 5 an toàn.
Lực lượng Trạm kiểm soát Biên phòng An Thới Đông đã cứu vớt được anh Lam Em đưa lên tàu Bảo Long 5. Ảnh: BP
Hiện Trạm kiểm soát biên phòng An Thới Đông đang phối hợp cùng với Trạm cảnh sát đường thủy Phú Xuân, Cảng vụ hàng hải TP Hồ Chí Minh lập biên bản vụ việc, định vị tọa độ, bảo vệ hiện trường.