Đây là những tuyến giao thông huyết mạch kết nối các cảng, bến bãi tập kết vật liệu với nhiều công trình trọng điểm đang được triển khai trên địa bàn. Mỗi ngày có hàng trăm lượt xe tải vận chuyển cát, đá, vật liệu xây dựng, máy móc và thiết bị phục vụ thi công lưu thông qua khu vực, tạo áp lực lớn đối với công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường.

Theo ghi nhận của phóng viên TTXVN vào ngày 7/6, trên tuyến đường vận chuyển vật liệu qua địa bàn xã Thường Tín, tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 8 tiến hành dừng kiểm tra một xe ô tô tải có dấu hiệu vi phạm. Qua kiểm tra thực tế và đối chiếu hồ sơ kỹ thuật của phương tiện, lực lượng chức năng xác định kích thước thành thùng xe không đúng với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất. Làm việc với tổ công tác, tài xế thừa nhận việc cơi nới thành thùng nhằm tăng khối lượng hàng hóa chuyên chở.

Theo lực lượng chức năng, việc tự ý thay đổi kích thước thành thùng là hành vi vi phạm pháp luật, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông. Tổ công tác đã lập biên bản xử lý đối với người điều khiển phương tiện; đồng thời lập biên bản đối với chủ phương tiện vì đưa xe có kích thước thành thùng không đúng thiết kế vào hoạt động vận tải.

Chỉ trong 2 tiếng đồng hồ kiểm soát tại một số vị trí trọng điểm, tổ công tác tiếp tục phát hiện một số xe ô tô tải chở vật liệu có dấu hiệu quá tải trọng. Sau khi đưa phương tiện lên cân tải trọng lưu động và đối chiếu với các giấy tờ liên quan, lực lượng chức năng xác định phương tiện vi phạm quy định về tải trọng cho phép. Hồ sơ vụ việc được lập để xử lý theo quy định.

Theo Thiếu tá Nguyễn Mạnh Tuấn, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông số 8, thời gian qua, trên địa bàn quản lý và các khu vực giáp ranh đang triển khai nhiều công trình trọng điểm, kéo theo lưu lượng phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng gia tăng đáng kể. Để chủ động bảo đảm trật tự an toàn giao thông, đơn vị đã tổ chức nhiều hội nghị tuyên truyền pháp luật; đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, đơn vị thi công và đội ngũ lái xe ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng, kích thước thành thùng, che chắn hàng hóa và bảo đảm vệ sinh môi trường trong quá trình hoạt động.

Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến đường vận chuyển vật liệu qua địa bàn xã Thường Tín và xã Hồng Vân đã xuất hiện thêm xe tưới nước và công nhân vệ sinh môi trường thực hiện quét dọn mặt đường nhằm hạn chế bụi phát sinh trong quá trình vận chuyển vật liệu. Thiếu tá Nguyễn Mạnh Tuấn nêu rõ, việc xử lý vi phạm sẽ được thực hiện theo tinh thần "không có vùng cấm, không có ngoại lệ". "Bên cạnh việc xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, chúng tôi đề nghị chính quyền địa phương, các ban, ngành, đoàn thể và lực lượng công an cơ sở tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền để doanh nghiệp, chủ phương tiện nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông, hạn chế thấp nhất những ảnh hưởng đến môi trường và đời sống của người dân".

Theo thống kê của Đội Cảnh sát giao thông số 8, từ ngày 1/3 - 1/6/2026, đơn vị đã xử lý 434 trường hợp vi phạm; phạt tiền hơn 2,201 tỷ đồng; tước quyền sử dụng phù hiệu đối với 3 trường hợp, tước kiểm định 23 trường hợp và trừ điểm giấy phép lái xe đối với 101 trường hợp. Trong đó, vi phạm chở hàng quá tải trọng chiếm nhiều nhất với 229 trường hợp, số tiền xử phạt 838 triệu đồng; 44 trường hợp cơi nới thành thùng xe với tổng số tiền xử phạt hơn 1,007 tỷ đồng; 95 trường hợp để vật liệu rơi vãi xuống đường, bị xử phạt 285 triệu đồng và 66 trường hợp đi vào đường cấm, bị xử phạt 71 triệu đồng. Dù công tác tuyên truyền và xử lý được triển khai thường xuyên nhưng thực tế cho thấy nhiều doanh nghiệp và lái xe vẫn tìm cách vi phạm vì lợi ích kinh tế. Một số trường hợp chấp nhận cơi nới thành thùng, chở quá tải để tăng khối lượng hàng hóa trong mỗi chuyến vận chuyển.

Thực tế cho thấy, trong bối cảnh nhiều dự án trọng điểm đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường không thể chỉ là trách nhiệm của lực lượng cảnh sát giao thông. Việc kiểm tra, giám sát hoạt động vận tải, ngăn ngừa tình trạng cơi nới thành thùng, chở quá tải hay để vật liệu rơi vãi cần sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền địa phương, chủ đầu tư, doanh nghiệp vận tải và các đơn vị quản lý liên quan để bảo đảm môi trường sống và an toàn cho cộng đồng.