Để xử lý hiệu quả cần triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó xác định rõ trách nhiệm của từng cơ quan, tăng cường phối hợp liên ngành và ứng dụng công nghệ trong công tác quản lý.

Qua ghi nhận thực tế và ý kiến của các cơ quan chức năng cho thấy, tình trạng phương tiện thường xuyên dừng, đỗ để đón, trả hành khách tại khu vực trên xuất phát từ nhiều nguyên nhân, trong đó có nhu cầu đi lại của người dân, hoạt động của doanh nghiệp vận tải và những khó khăn trong công tác quản lý. Thực tế cũng cho thấy, nếu chỉ xử lý từng hành vi vi phạm riêng lẻ sẽ khó tạo chuyển biến bền vững.

Tăng cường phối hợp xử lý

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, đơn vị thường xuyên nắm tình hình hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn, tổ chức tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật. Đối với hoạt động của Công ty Cổ phần Vận tải du lịch Hưng Long, lực lượng chức năng đã làm việc với doanh nghiệp, yêu cầu chấp hành nghiêm các quy định về trật tự, an toàn giao thông.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Tân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị cho biết, việc xử lý tình trạng trên không chỉ liên quan đến hành vi dừng, đỗ phương tiện mà còn gắn với công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải, quản lý trật tự đô thị, tổ chức giao thông và trách nhiệm chấp hành pháp luật của doanh nghiệp. Vì vậy, cần có sự phối hợp thường xuyên giữa các cơ quan chức năng nhằm phát hiện, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm theo đúng thẩm quyền.

Đây cũng là nội dung được UBND phường Đồng Hới quan tâm trong quá trình tiếp nhận, xử lý phản ánh của người dân. Ông Đặng Ngọc Hùng, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ tổng hợp phường Đồng Hới cho biết, địa phương đã tiếp nhận phản ánh thông qua hệ thống phản ánh hiện trường, các cuộc tiếp xúc cử tri và ý kiến trực tiếp của người dân về tình trạng phương tiện thường xuyên dừng, đỗ để đón, trả hành khách tại khu vực đường Lý Thường Kiệt.

Theo ông Đặng Ngọc Hùng, thời gian qua UBND phường đã chỉ đạo Công an phường phối hợp với lực lượng kiểm tra trật tự đô thị khảo sát, xác minh thực tế; đồng thời làm việc với đại diện Văn phòng Công ty, yêu cầu thực hiện cam kết không dừng, đỗ phương tiện để đón, trả khách không đúng nơi quy định, không để hành khách tập trung dưới lòng đường, trên vỉa hè gây mất an toàn giao thông.

Tuy nhiên, theo ông Đặng Ngọc Hùng, việc xử lý vẫn gặp nhiều khó khăn do liên quan đến chức năng, nhiệm vụ của nhiều cơ quan. Theo phân cấp quản lý, chính quyền địa phương chịu trách nhiệm quản lý trật tự đô thị, lòng đường, vỉa hè và xử lý các hành vi thuộc thẩm quyền; trong khi hoạt động kinh doanh vận tải và việc kiểm tra, xử lý các vi phạm liên quan đến điều kiện kinh doanh vận tải thuộc thẩm quyền của các cơ quan chuyên ngành.

Vì vậy, cần có cơ chế phối hợp thường xuyên giữa chính quyền địa phương, lực lượng Công an và cơ quan quản lý nhà nước về vận tải nhằm thống nhất quy trình từ phát hiện, kiểm tra, lập hồ sơ đến xử lý theo quy định của pháp luật.

Ứng dụng công nghệ, nâng cao hiệu quả quản lý

Một trong những giải pháp được các cơ quan chức năng đề xuất là tăng cường ứng dụng công nghệ trong công tác giám sát và xử lý vi phạm. Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị, việc lắp đặt hệ thống camera tại các tuyến đường thường xuyên phát sinh tình trạng phương tiện dừng, đỗ không đúng quy định sẽ góp phần nâng cao hiệu quả phát hiện, giám sát và xử lý vi phạm, đồng thời hỗ trợ lực lượng chức năng trong quá trình thực thi nhiệm vụ.

Đối với khu vực trước Văn phòng đại diện của Công ty Cổ phần Vận tải du lịch Hưng Long, UBND phường Đồng Hới cũng đề xuất lắp đặt hệ thống camera phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự và quản lý đô thị. Các dữ liệu hình ảnh thu thập được sẽ là cơ sở để cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, xác minh và xem xét xử lý các hành vi vi phạm theo quy định của pháp luật.

Theo các cơ quan chức năng, việc ứng dụng công nghệ không chỉ góp phần khắc phục tình trạng các phương tiện né tránh khi lực lượng chức năng làm nhiệm vụ mà còn tạo nguồn dữ liệu phục vụ công tác quản lý lâu dài, nhất là trong điều kiện lực lượng kiểm tra trực tiếp còn mỏng, phạm vi quản lý rộng. Tuy nhiên, việc sử dụng dữ liệu từ hệ thống camera phải bảo đảm đúng trình tự, thủ tục và quy định của pháp luật trong quá trình kiểm tra, xử lý vi phạm.

Thượng tá Nguyễn Ngọc Tân, Đội trưởng Đội Tuần tra kiểm soát số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị cho rằng, việc rà soát, bổ sung hệ thống báo hiệu đường bộ phù hợp với thực tế cũng là giải pháp cần được quan tâm. Trước đây một số tuyến đường tại khu vực này đã được cắm biển cấm dừng, cấm đỗ đối với xe ô tô vận tải hành khách và xe tải trên 3,5 tấn. Tuy nhiên, hiện trên tuyến đường Bà Huyện Thanh Quan không còn biển báo nhắc lại quy định này, gây khó khăn nhất định trong công tác tổ chức giao thông và xử lý vi phạm.

Theo ông Nguyễn Ngọc Tân, các cơ quan chức năng cần rà soát, đánh giá lại phương án tổ chức giao thông, bổ sung hệ thống biển báo và các điều kiện bảo đảm an toàn giao thông phù hợp với tình hình thực tế. Khi hệ thống báo hiệu đường bộ được hoàn thiện, việc tuyên truyền, hướng dẫn người tham gia giao thông và kiểm tra, xử lý vi phạm sẽ thuận lợi, thống nhất hơn.

Cùng với việc tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm, doanh nghiệp kinh doanh vận tải cần thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật và các nội dung đã cam kết với cơ quan chức năng; đồng thời tăng cường tuyên truyền, quán triệt đội ngũ lái xe chấp hành quy định về dừng, đỗ phương tiện, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong quá trình hoạt động. Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm, việc xử lý sẽ được thực hiện theo đúng quy định của pháp luật.

Ông Đặng Ngọc Hùng, Giám đốc Trung tâm Dịch vụ tổng hợp phường Đồng Hới cho biết, nếu tình trạng phương tiện dừng, đỗ để đón, trả khách không đúng nơi quy định tiếp tục tái diễn, địa phương sẽ lập hồ sơ, báo cáo cơ quan chuyên môn để xem xét, xử lý theo thẩm quyền đối với hoạt động của điểm giao dịch này.

Từ thực tế tại phường Đồng Hới cho thấy, để xử lý hiệu quả tình trạng phương tiện dừng, đỗ, đón, trả khách không đúng nơi quy định cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các cơ quan quản lý nhà nước, chính quyền địa phương và doanh nghiệp vận tải. Cùng với việc hoàn thiện tổ chức giao thông và tăng cường ứng dụng công nghệ, việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm theo đúng quy định của pháp luật sẽ góp phần lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông.