Hãng xe của Đức đã giành lại ngôi vị "quán quân" bất chấp vụ bê bối gian lận khí thải hồi tháng 9/2015 làm lung lay uy tín của hãng. Volkswagen đã công bố doanh số bán hàng của hãng tăng 3,8% trong năm 2016. Kết quả này có được là nhờ thành quả lớn tại Trung Quốc, thị trường đã giúp nâng tổng số xe bán được của hãng lên 10,3 triệu xe trong năm ngoái, sau khi bị sụt giảm xuống mức 9,93 triệu xe vào năm 2015.

Trong khi đó, hãng Toyota ngày 30/1 cho biết đã bán được 10,175 triệu xe trên toàn thế giới trong năm 2016, tăng 0,2%.

Tổng biên tập tạp chí Tin tức ô tô Hans Greimel nhận định Toyota đã gặp nhiều vấn đề tại Trung Quốc, nơi Volkswagen phát triển rất mạnh và coi đây là động cơ tăng trưởng của hãng. Còn tại Mỹ, một thị trường chủ chốt khác của Toyota và là nơi hãng có những lợi thế lớn so với Volkswagen, các dòng xe của Toyota cũng không vượt qua được dòng xe SUV của hãng Ford (của Mỹ).

Những con số trên được đưa ra trong bối cảnh ngành công nghiệp xe hơi phải đối mặt với tình trạng bấp bênh trong năm 2017, khi ông Trump dọa áp thuế phạt đối với các mặt hàng nhập khẩu vào Mỹ nhằm buộc các doanh nghiệp nước ngoài phải sản xuất và thuê nhân công ở Mỹ.

Trong một tuyên bố trên mạng xã hội Twitter, ông Trump đã nhắm đến Toyota, chỉ trích dự án của hãng xây một cơ sở sản xuất mới ở Mexico và dọa áp thuế nặng. Ông cũng cam kết xem lại một số thỏa thuận thương mại mà ông cho là gây tổn hại cho các công nhân Mỹ.

Hãng tin Kyodo của Nhật Bản cùng ngày cho biết, Chủ tịch tập đoàn Toyota, ông Akio Toyoda sẽ gặp Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe ngày 3/2 tới trước khi ông Abe có kế hoạch gặp thượng đỉnh với Tổng thống Mỹ Trump vào tuần tới. Tuy nhiên, thông tin này chưa được phía Toyota cũng như chính phủ Nhật Bản xác nhận.