Theo hãng tin Reuters, UPS nói rằng một trong các máy bay chở hàng thân rộng của hãng, có ba thành viên phi hành đoàn trên khoang, đã gặp nạn khi cất cánh. Cảnh sát địa phương cho hay đã có người bị thương.

Trong thông cáo, Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) cho biết: “Chuyến bay UPS 2976 đã rơi vào khoảng 17 giờ 15 phút ngày 4/11 theo giờ địa phương, sau khi khởi hành từ sân bay quốc tế Louisville Muhammad Ali ở bang Kentucky”. Cơ quan này cho biết thêm rằng chiếc máy bay đang trên đường tới Honolulu.

Xem video cột khói bốc lên sau vụ rơi máy bay (Nguồn: Reuters):

Trên mạng xã hội X, Thống đốc bang Kentucky Andy Beshear mô tả tình hình là nghiêm trọng và cho biết ông đang tới Louisville. Ông viết: “Chúng tôi đã nhận được thông tin về vụ rơi máy bay gần sân bay quốc tế Louisville. Lực lượng ứng cứu đang có mặt tại hiện trường và chúng tôi sẽ cập nhật thêm khi có thông tin. Xin hãy cầu nguyện cho các phi công, phi hành đoàn và những người bị ảnh hưởng. Chúng tôi sẽ chia sẻ thêm sớm nhất có thể”.

Sở cảnh sát Louisville nói trong một tuyên bố: “Hiện trường đang có cháy và nhiều mảnh vỡ. Xin tránh xa khu vực này”.

Các video đăng tải trên mạng xã hội cho thấy ngọn lửa vẫn đang bùng cháy dữ dội (xem video dưới. Nguồn: RT):

Lệnh ở yên tại chỗ được ban hành cho toàn bộ khu vực trong phạm vi 8 km tính từ sân bay, vốn đã bị đóng cửa. Lệnh sau đó được mở rộng đến toàn bộ khu vực phía Bắc sân bay đến sông Ohio, bao phủ phần lớn thành phố Louisville.

Sở cảnh sát Louisville cho biết thêm: “Xin vui lòng tránh xa khu vực cho đến khi có thông báo mới”.

Theo kênh CNN, sân bay quốc tế Louisville Muhammad Ali là trung tâm trung chuyển hàng không toàn cầu của hãng UPS. Theo hãng này, trung tâm Worldport của UPS có diện tích hơn 465.000 mét vuông, có hơn 12.000 nhân viên xử lý hơn 2 triệu gói hàng mỗi ngày.

Máy bay gặp nạn là McDonnell Douglas MD-11F, loại máy bay chở hàng do hãng McDonnell Douglas sản xuất đầu tiên và sau đó do Boeing sản xuất. Loại máy bay này chủ yếu được các hãng FedEx Express, Lufthansa Cargo và UPS Airlines khai thác để vận chuyển hàng hóa.

Chiếc máy bay này cũng từng là dòng máy bay chở khách thân rộng phổ biến sau khi thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 1990. Chiếc máy bay gặp nạn ngày 4/11 được chế tạo vào năm 1991.

Khi chi phí nhiên liệu cho các loại máy bay ba động cơ tăng cao, nhiều chiếc đã được chuyển đổi sang làm máy bay chở hàng. Theo hãng Boeing (đơn vị mua lại McDonnell Douglas), máy bay này có thể cất cánh với trọng lượng tối đa 287 tấn và mang theo hơn 143.000 lít nhiên liệu.