Theo hãng tin Reuters, thông tin này được Phó Thủ tướng Ukraine Oleksiy Kuleba xác nhận.

Trong một tuyên bố trên Telegram, ông Oleksiy Kuleba nói rằng các vụ tấn công trên không gây thương vong về người. Tuy nhiên, đợt tập kích đã gây mất điện cục bộ, làm hư hỏng hệ thống thang máy và các kho hàng tại khu vực Odessa.

Trong một diễn biến khác, ông Kuleba cho biết thêm rằng tại nhà ga Kovel (Tây Bắc Ukraine), UAV Nga đã làm hư hại một đầu máy và một toa tàu chở hàng. Địa điểm này nằm cách biên giới Ba Lan khoảng 60 km. Ông nói: “Bất chấp những nỗ lực tấn công có chủ đích của Nga, hệ thống hậu cần của Ukraine vẫn duy trì hoạt động bình thường”.

Phía Nga hiện chưa đưa ra bình luận nào về vụ việc trên.

Trong những tuần gần đây, Nga đã gia tăng cường độ tấn công vào khu vực Odessa ở miền Nam Ukraine.

Thống đốc vùng Odessa cho hay các đợt tấn công mới nhất diễn ra trong bối cảnh Nga liên tục gia tăng sức ép quân sự quanh các cảng then chốt phục vụ xuất khẩu và nhập khẩu nhiên liệu của Ukraine.

Phát biểu tại Kiev ngày 22/12, Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky nhận định tình hình tại Odessa đang “rất khó khăn” do các đòn tấn công nhằm vào hạ tầng cảng và hệ thống hậu cần. Ông cho rằng Nga đang tìm cách hạn chế khả năng tiếp cận Biển Đen của Ukraine và gây sức ép lên các khu vực ven biển.

Trước đó, cuộc tấn công đêm 22/12 vào Odessa đã làm hư hại một tàu chở hàng và một kho chứa, đồng thời khiến mái một tòa nhà dân cư hai tầng bốc cháy. Ngày 20/12, cảng Pivdennyi nằm gần Odessa cũng bị tấn công, gây hư hỏng các bồn chứa nhiên liệu.

Tuần trước, Nga đã tiến hành một trong những chiến dịch không quân lớn nhất kể từ đầu xung đột, gây hư hại hệ thống năng lượng và khiến hàng trăm nghìn người dân Odessa mất điện trong nhiều ngày.

Bộ Quốc phòng Nga chưa đưa ra bình luận chính thức về các cuộc tấn công mới nhất. Điện Kremlin từng tuyên bố cơ sở hạ tầng kinh tế của Ukraine là “mục tiêu quân sự hợp pháp” trong bối cảnh xung đột kéo dài gần bốn năm.

Được mệnh danh là “viên ngọc bên bờ Biển Đen”, Odessa từ lâu giữ vị trí trung tâm trong nền kinh tế Ukraine. Đây là thành phố đông dân thứ ba cả nước, sau Kiev và Kharkov.

Trước khi xung đột nổ ra, các cảng Biển Đen gồm Odessa, Pivdennyi, Chornomorsk và Mykolaiv xử lý hơn 70% tổng kim ngạch xuất khẩu của Ukraine. Khi nhiều cảng ở miền Nam và miền đông rơi vào tình trạng bị kiểm soát, vai trò của Odessa càng trở nên quan trọng.

Từ năm 2022 đến nay, Ukraine vẫn nằm trong nhóm năm quốc gia xuất khẩu lúa mì và ngô lớn nhất thế giới, phần lớn thông qua các tuyến hàng hải từ Odessa. Theo các quan chức Ukraine, việc nhắm vào hạ tầng cảng biển nhằm làm gián đoạn thương mại và suy yếu nền tảng kinh tế của nước này.

Giới phân tích cho rằng nếu cảng Odessa bị hư hại nặng, Ukraine sẽ đối mặt với những hệ quả kinh tế sâu rộng. Khu vực này và các khu vực lân cận sẽ chịu tổn thất lớn, có nguy cơ mất nhiều việc làm trong lĩnh vực vận tải biển và logistics, thu nhập người dân suy giảm, trong khi các doanh nghiệp phụ thuộc vào cảng biển sẽ gặp khó khăn.

Ở quy mô quốc gia, năng lực xuất khẩu của Ukraine có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Việc gián đoạn tuyến xuất khẩu ngũ cốc và hàng hóa chủ lực sẽ làm tăng chi phí vận chuyển, giảm khối lượng xuất khẩu và gây sức ép lên nguồn thu ngoại tệ cũng như đồng hryvnia. Ngành nông nghiệp và ngân sách nhà nước cũng có thể chịu tác động dây chuyền.