Theo phóng viên TTXVN tại Trung Đông, ngày 22/4, thành phố Dubai (Các Tiểu vương quốc Arập thống nhất - UAE) chính thức công bố kế hoạch xây dựng tuyến tàu điện ngầm Gold Line, với tổng vốn đầu tư 34 tỷ dirham (khoảng 9 tỷ USD), được xem là dự án giao thông lớn nhất trong lịch sử của thành phố này. Tuyến đường mới trên dự kiến phục vụ hơn 1,5 triệu cư dân.

Phó Tổng thống UAE Sheikh Mohammed bin Rashid cho biết tuyến tàu điện ngầm này sẽ chạy qua 15 khu vực trọng điểm, kết nối hàng chục dự án bất động sản đang triển khai, đồng thời tích hợp với các dịch vụ tàu khách Etihad Rail sắp được ra mắt. Ông nhấn mạnh đây là minh chứng cho cam kết đầu tư liên tục vào tương lai của Dubai, khẳng định các dự án xây dựng thành phố đáng sống nhất thế giới này sẽ không dừng lại mà ngày càng được đẩy mạnh.

Gold Line dài 42 km, nằm ở độ sâu 40 m dưới lòng đất, sẽ mở rộng tổng chiều dài mạng lưới tàu điện ngầm Dubai thêm 35%. Tuyến đường này bao gồm 18 nhà ga và là tuyến đường ngầm được tích hợp hoàn toàn đầu tiên tại đây. Dự kiến, tuyến đường trên sẽ được khai trương vào ngày 9/9/2032, đúng 23 năm kể từ ngày khánh thành hệ thống tàu điện ngầm Dubai Metro vào năm 2009.

Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị Cơ quan Giao thông và Đường bộ UAE, ông Mattar Al Tayer đánh giá đây là một cột mốc chiến lược trong sự phát triển của mạng lưới giao thông công cộng ở Dubai. Dự án này dự kiến mang lại lợi nhuận kinh tế rất lớn, nhờ tiết kiệm thời gian và nhiên liệu, giảm tai nạn giao thông và lượng khí thải carbon. Đây sẽ là chất xúc tác thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao giá trị bất động sản dọc theo tuyến đường trên.

Về mục tiêu giao thông, Gold Line được kỳ vọng giúp giảm lượng xe cộ lưu thông trên đường phố, cũng như giảm tải cho tuyến tàu điện ngầm Red Line và các trục đường chính. Sau năm 2040, tuyến tàu điện ngầm này dự kiến vận chuyển 465.000 hành khách mỗi ngày, góp phần hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi từ ô tô cá nhân sang phương tiện giao thông công cộng.

Ông Al Tayer cho hay công nghệ máy khoan hầm hiện đại nhất sẽ được áp dụng để xây dựng Gold Line hoàn toàn ngầm, nhằm giảm thiểu tối đa sự gián đoạn trong quá trình thi công. Dự án dự kiến sẽ được đưa ra đấu thầu trong năm 2026 và được trao hợp đồng xây dựng vào năm 2027.

Việc bổ sung Gold Line sẽ nâng tổng chiều dài mạng lưới tàu điện ngầm tại Dubai từ 120 km lên 162 km và tăng số nhà ga từ 67 lên 85. Kể từ khi ra mắt vào năm 2009, đến cuối năm 2025, hệ thống tàu điện ngầm Dubai đã vận chuyển hơn 2,8 tỷ hành khách, với mức trung bình 1 triệu lượt người mỗi ngày, chiếm 40% tổng lượng hành khách tham gia giao thông công cộng trên toàn Dubai.