Trao đổi với phóng viên báo Tin tức ngày 24/12, anh Lê Tiến Mậu, Giáo viên dạy lái xe Trường Cao Đẳng Cơ khí Nông nghiệp cho biết: “Lái xe luôn phải nhớ quy tắc khi điều khiển ô tô, đó là khi đối mặt với tình huống sắp xảy ra va chạm với xe ngược chiều, cần phải giữ bình tĩnh và hành động nhanh chóng”.

Theo anh Lê Tiến Mậu, tình huống diễn ra vừa qua là xe ô tô đang di chuyển trên đường bất ngờ gặp xe máy do một người đàn ông đi chiều ngược tạt ngang sang đường, nên đã đánh lái để tránh xe máy, nhưng lại lao thẳng vào ngôi nhà khiến bé gái 17 tháng tử vong. Nếu lúc đó, người lái xe kịp thời đạp phanh sau khi đánh lái tránh xe máy sẽ không xảy ra sự việc đáng tiếc.

“Thông thường, khi bất ngờ gặp xe ngược chiều lấn làn, nhiều lái xe dễ giật mình đánh lái để tránh. Việc làm này sẽ nguy hiểm khi phía sau có xe đi đến. Với các tình huống sắp va chạm, việc đầu tiên cần phải làm là giảm tốc độ bằng cách nhấn phanh nhẹ nhàng nhưng dứt khoát để giảm tốc độ. Sau đó cần phải quan sát lề đường, lối thoát hoặc khoảng trống để điều chỉnh hướng xe và chú ý xe phía sau, đảm bảo việc giảm tốc hoặc chuyển làn, không gây nguy hiểm cho các xe khác”, anh Lê Tiến Mậu chia sẻ.

Để tránh tai nạn nghiêm trọng như vụ việc vừa xảy ra, các chuyên gia cho rằng, mỗi người lái xe cần phải nhớ quy tắc "nhường tốc độ, không nhường đường".

Liên quan đến vụ tai nạn khiến cháu bé 17 tháng tuổi tử vong, ngày 23/12, Công an TP Tuyên Quang xác định, lái xe ô tô là anh Nguyễn Khương D. (30 tuổi, ở huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang). Công an TP Tuyên Quang cho biết, tại cơ quan điều tra, anh D. đã thừa nhận mình lái xe trong vụ tai nạn trên.

Phân tích góc độ pháp lý, Tiến sĩ Luật Đặng Văn Cường, Trưởng Văn phòng luật sư Chính Pháp cho biết, theo quy định pháp luật, người điều khiển phương tiện giao thông phải cho phương tiện đi đúng làn đường, đúng phần đường, chú ý quan sát và làm chủ tốc độ. Khi gặp chướng ngại vật phải giảm tốc độ đến mức thấp nhất và có thể dừng lại để tránh va chạm.

Theo ông Đặng Văn Cường, nếu kết quả xác minh cho thấy người điều khiển xe ô tô đã không làm chủ tốc độ, có thể là đạp nhầm chân ga dẫn đến vụ tai nạn xảy ra, cơ quan chức năng sẽ khởi tố vụ án để xử lý người này về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Đối với người đi xe mô tô, việc chuyển hướng đi lấn làn như vậy là vi phạm giao thông đường bộ, tuy nhiên không tất yếu dẫn đến vụ tai nạn giao thông, nên có thể người này sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính.

Trong tình huống người đi xe mô tô đi ngược chiều, người điều khiển xe ô tô hoàn toàn có thể giảm tốc độ đến mức thấp nhất, nếu va chạm xảy ra, lỗi hoàn toàn thuộc về người đi xe mô tô, việc chuyển hướng để tránh người đó chỉ được phép khi đảm bảo an toàn. "Tuy nhiên, trong tình huống này, người điều khiển xe ô tô đã đánh lái nhưng không giảm tốc độ dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra, nếu không có lỗi kĩ thuật, người này có thể sẽ bị xử lý hình sự", Luật sư Đặng Văn Cường chia sẻ.

Còn trường hợp người điều khiển xe ô tô đã đạp phanh nhưng phanh mất tác dụng do lỗi kĩ thuật, người điều khiển xe ô tô không phải chịu trách nhiệm hình sự, khi đó sẽ xem xét các thông số kĩ thuật cũng như điều kiện đảm bảo an toàn của chiếc xe.

Nhiều ý kiến cho rằng, trong quá trình xác minh tin báo, cơ quan chức năng sẽ làm rõ có lỗi kĩ thuật hay không, hay vụ tai nạn xảy ra do lỗi cá nhân khi thực hiện các thao tác điều khiển phương tiện. Đây là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông, việc cơ quan điều tra có xử lý hình sự hay không phụ thuộc vào việc có căn cứ xác định người điều khiển xe ô tô có lỗi hay không, nếu có lỗi sẽ xử lý hình sự.

Hiện, vụ việc đang tiếp tục được điều tra, làm rõ.