Theo ghi nhận của phóng viên Báo Tin tức, những ngày cuối tháng 11/2021, trên công trường xây dựng cầu Bưng, hàng chục công nhân cùng nhiều trang thiết bị, máy móc đang khẩn trương thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ, gấp rút hoàn thành nhánh 1 của dự án, sáng đưa vào phục vụ người dân.

Trước đó, khu vực cầu Bưng được biết đến là “điểm đen” ùn tắc giao thông do vướng nút thắt cổ chai trên đường Lê Trọng Tấn nối quận Bình Tân và quận Tân Phú (TP Hồ Chí Minh).

“Mỗi ngày đi ngang đoạn này thực sự rất vất vả vì lượng xe cộ quá nhiều, kẹt xe thường xuyên. Khi nghe tin cầu Bưng sắp được thông xe tôi rất là mừng, bớt kẹt xe”.

Ông Chu Quang Tuyến, chuyên viên Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố, cho biết: “Sau thời gian giãn cách xã hội, TP Hồ Chí Minh cho phép thi công trở lại, để kịp hoàn thành tiến độ nhánh 1 của dự án cầu Bưng đang thi công dở dang trước dịch. Nhà thầu đã huy động đầy đủ máy móc, thiết bị cùng nhân công chia 3-4 ca làm việc để hoàn thành tiến độ đề ra”.

Cũng theo ông Chu Quang Tuyến, tính đến cuối tháng 11/2021, nhánh 1 đã đạt 98%, hiện công nhân đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện những công đoạn cuối cùng như thảm nhựa mặt đường, gắn đèn chiếu sáng, kẻ vạch sơn, gắn biển báo giao thông là xong.

“Công trình cầu Bưng có tầm quan trọng rất lớn giúp giải quyết ùn tắc giao thông trên đường Lê Trọng Tấn nhiều năm qua, đồng thời tăng năng lực giao thông kết nối trực tiếp giữa quận Tân Phú và Bình Tân, góp phần tạo điều kiện phát triển kinh tế, xã hội cho khu vực. Sau khi thông xe nhánh 1, đơn vị sẽ rào chắn để thi công nhánh 2. Dự kiến, đầu quý 4/2022 sẽ hoàn thành đưa vào thông xe”, ông Tuyến chia sẻ.

Được biết, công trình xây dựng mới cầu Bưng có tổng mức đầu tư 515 tỷ đồng, là một trong những công trình giao thông trọng điểm của thành phố. Công trình được khởi công vào tháng 7/2017 và dự kiến hoàn thành sau 20 tháng thi công nhưng do vướng bồi thường giải phóng mặt bằng nên phải tạm dừng thi công nhiều lần.