Hiện TP Hồ Chí Minh có hơn 300 xe buýt sử dụng nhiên liệu CNG đang hoạt động. Việc bảo đảm nguồn cung và ổn định giá khí CNG có ý nghĩa quan trọng, góp phần duy trì hoạt động ổn định của vận tải hành khách công cộng, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Theo Trung tâm GTCC, từ ngày 1/4, giá khí CNG đã tăng khoảng 1,0 USD/mmBTU. Trước thông tin nguồn khí CNG trong nước có thể gặp khó khăn do hợp đồng mua bán khí đầu vào giữa Công ty cổ phần kinh doanh khí Miền Nam và Công ty Phân phối khí thấp áp dầu khí Việt Nam (PV GAS D) hết hiệu lực vào ngày 31/12 và chưa được gia hạn, Trung tâm GTCC đã làm việc với đơn vị cung cấp để làm rõ tình hình.

Sau buổi làm việc, Trung tâm GTCC đã tham mưu Sở Xây dựng có văn bản đề nghị Tổng công ty khí Việt Nam (PV GAS) hỗ trợ cân đối, bảo đảm nguồn cung khí CNG ổn định, đồng thời duy trì mức giá hợp lý, tương đương giai đoạn trước tháng 4/2025, tạo điều kiện cho các đơn vị vận tải ký kết hợp đồng dài hạn. Nội dung này cũng đã được Sở Xây dựng báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh và Tập đoàn Công nghiệp và Năng lượng quốc gia Việt Nam.

Trung tâm GTCC và Sở Xây dựng thống nhất đề nghị đơn vị cung cấp khí thực hiện hai mục tiêu: cam kết nguồn cung khí CNG ổn định, không để gián đoạn hoạt động vận tải hành khách công cộng; đồng thời duy trì mức giá hợp lý, ổn định lâu dài nhằm hỗ trợ các đơn vị vận tải hoạt động hiệu quả.

Qua quá trình trao đổi thường xuyên, các bên đã ghi nhận những tín hiệu tích cực, bảo đảm việc cung cấp khí CNG cho xe buýt trong năm 2026. Phía PV GAS khẳng định sẽ bảo đảm nguồn khí phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, sẵn sàng điều chỉnh phương án cung cấp để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng, trong đó có lĩnh vực giao thông vận tải, bảo đảm chuỗi cung ứng năng lượng liên tục, an toàn và ổn định.

Hiện các đơn vị liên quan đang hoàn tất thủ tục ký kết hợp đồng cung cấp khí cho năm 2026. Do đó, hoạt động của hệ thống xe buýt trên địa bàn TP Hồ Chí Minh vẫn diễn ra bình thường, không xảy ra nguy cơ gián đoạn như lo ngại.