Ngày 19/5, dưới sự chứng kiến của lãnh đạo Viện Hàn lâm Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VHLKH&CNVN), Ban chỉ đạo Tây Nguyên và tỉnh Lâm Đồng, cuộc bay thử nghiệm máy bay không người lái phục vụ chương trình ‘Tây Nguyên 3” – chương trình khoa học và công nghệ phục vụ phát triển vùng Tây Nguyên, đã diễn ra thành công tốt đẹp.
Sau 3 ngày thử nghiệm (17 – 19/5) tại Đà Lạt, 6 máy bay do Viện Công nghệ Không gian (thuộc VHLKH&CNVN) chế tạo đã thực hiện thành công 37 chuyến bay, ghi lại hơn 300 bức ảnh chụp có độ phân giải cao về hiện trạng tài nguyên rừng, mặt nước tại tỉnh Lâm Đồng.
Máy bay không người lái hạ cánh an toàn. Ảnh: Nguyễn Dũng-TTXVN. |
Các máy bay không người lái được trang bị máy ảnh, camera chuyên dụng và một số thiết bị kỹ thuật khác; trong đó, máy ảnh chuyên dụng có độ phân giải trên 20 megapixel, tốc độ chụp 5 ảnh/giây được đặt chế độ chụp tự động đặc tả vùng rừng, thảm thực vật, mặt nước theo đúng hành trình mà máy bay tác nghiệp.
Đặc biệt, máy đo phổ kế phản xạ do Viện Công nghệ Vũ trụ (thuộc VHLKH&CNVN) nghiên cứu chế tạo đã được nhóm nghiên cứu của Viện Công nghệ Vũ trụ và Viện Công nghệ Không gian tối ưu hóa có kích thước nhỏ gọn phù hợp cho việc lắp đặt trên máy bay không người lái AV.UAV.S2 để triển khai hàng loạt các phép đo cho việc thu thập, xây dựng nguồn thư viện dữ liệu phổ phục vụ khoa học viễn thám thuộc chương trình “Tây Nguyên 3” và các chương trình nghiên cứu khoa học ứng dụng khác.
Đánh giá về thành công của chương trình bay thử nghiệp tại Lâm Đồng, Tiến sĩ Nguyễn Đình Kỳ, Viện trưởng Viện Địa lý, Phó Chủ nhiệm Chương trình “Tây Nguyên 3”, khẳng định: Việc đưa các công nghệ hợp lý, trong đó đưa công nghệ máy bay không người lái vào hệ thống công nghệ cao phục vụ Tây Nguyên là rất quan trọng. Tây Nguyên là khu vực có địa sinh thái phong phú, đa dạng, phức tạp, địa chính trị quan trọng, đòi hỏi phải đưa công nghệ cao vào giám sát, quản lý tài nguyên thiên nhiên, đặc biệt là đất, nước và rừng.
“Thời gian qua, vấn đề quản lý tài nguyên thiên nhiên được thực hiện nhưng còn thiếu thiết bị công nghệ cao, với những khu vực đặc biệt thì càng cần những thiết bị công nghệ cao hơn nữa. Kết quả mà máy bay không người lái mang lại sẽ phục vụ cho việc ứng phó thiên tai, kiểm soát hồ đập, giám sát tình hình khô hạn, quản lý chung về tài nguyên. Kết hợp ảnh vệ tinh, ảnh do máy bay chụp và các quan sát mặt đất sẽ đưa hiệu quả của công nghệ cao vào phục vụ đắc lực cho phát triển Tây Nguyên” – tiến sĩ Kỳ cho biết.
Theo ban chủ nhiệm đề tài “nghiên cứu máy bay không người lái phục vụ khoa học” của Viện Công nghệ Không gian, quá trình thử nghiệm tại Tây Nguyên cũng giúp có thêm điều kiện đánh giá lại độ ổn định của máy bay không người lái đã chế tạo và khả năng thích nghi của những tổ hợp máy bay này trong môi trường không khí rất loãng ở Đà Lạt, Lâm Đồng. “Đặc biệt các máy bay cũng đã có sự trải nghiệm trong môi trường bay rất khắc nghiệt, mây dày đặc, nhiều sấm sét, gió xoáy, gió lốc, gió “thăng”, gió “giáng” tại Đà Lạt. Thực tế đã chứng minh là các máy bay đã hoạt động hiệu quả, chưa có bất kỳ sự trục trặc kỹ thuật nào trong suốt quá trình thử nghiệm” – Tiến sĩ Phạm Ngọc Lãng, Chủ nhiệm đề tài, nhấn mạnh.
Cuộc bay thử nghiệm tại Đà Lạt là tiếp nối đợt bay thử nghiệm tại Hà Nội vào ngày 3/5 vừa qua. Tới đây, máy bay không người lái do Viện Công nghệ Không gian chế tạo sẽ có đợt thử nghiệm nữa tại Nha Trang để đánh giá khả năng thích nghi của máy bay trong môi trường vùng biển nước ta.
Hoàng Liên Sơn