Thông tin được Thủ tướng Pedro Sánchez công bố ngày 15/12, trong bối cảnh chính phủ thiểu số của ông đang đối mặt với nhiều sức ép chính trị.

Theo Thủ tướng Sánchez, loại vé mới sẽ chính thức có hiệu lực từ nửa cuối tháng 1/2026 và được kỳ vọng sẽ thay đổi cách người Tây Ban Nha hiểu và sử dụng giao thông công cộng dài hạn. Vé áp dụng cho các tuyến tàu trung bình, tàu ngoại ô và dịch vụ xe buýt, cho phép hành khách di chuyển trên khắp cả nước. Người dưới 26 tuổi sẽ được hưởng mức giá ưu đãi 30 euro mỗi tháng.

Ông Sánchez cũng nhấn mạnh sáng kiến này là minh chứng cho nỗ lực của chính phủ trong việc cải thiện đời sống thường nhật của người dân. “Chúng tôi đang nói đến khoảng 2 triệu người có thể giảm tới 60% chi phí đi lại hằng tháng, từ việc đi làm, về nhà cho đến các sinh hoạt thường ngày”, ông nói.

Theo tờ The Guardian, kế hoạch vé giao thông toàn quốc được công bố trong bối cảnh chính phủ của Thủ tướng Sánchez đang chật vật trước các cáo buộc liên quan đến những nhân vật thân cận, đảng PSOE và chính nội các, khiến phe đối lập liên tục kêu gọi tổ chức bầu cử sớm.

Tuy vậy, người đứng đầu chính phủ Tây Ban Nha khẳng định sẽ tiếp tục điều hành đất nước cho đến hết nhiệm kỳ vào năm 2027. Ông cho rằng nền kinh tế Tây Ban Nha đang đi đúng hướng và chính phủ có đủ năng lượng và quyết tâm để vượt qua giai đoạn khó khăn hiện nay.

Sáng kiến thẻ giao thông toàn quốc của Tây Ban Nha được đánh giá là bước đi mạnh tay nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, giảm chi phí sinh hoạt và hạn chế phát thải. Trước đó, Đức đã triển khai thẻ giao thông toàn quốc với giá 49 euro/tháng từ năm 2023, áp dụng cho tàu khu vực, tàu điện ngầm, xe điện và xe buýt, và ghi nhận lượng lớn người dân chuyển sang sử dụng giao thông công cộng.

Bên cạnh việc công bố chính sách mới, Thủ tướng Sánchez cũng lên tiếng về các cáo buộc tham nhũng và quấy rối tình dục, khẳng định chính phủ và đảng PSOE đã xử lý cương quyết và không bao che, đồng thời tái khẳng định cam kết mạnh mẽ đối với bình đẳng giới và chống mọi hình thức xâm hại.