Tại Cà Mau, công trình cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai được Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn làm chủ đầu tư đang tập trung thi công quyết liệt. Tuy thời tiết bước vào mùa mưa nhưng với tinh thần vượt nắng thắng mưa những người lính thợ vẫn bám công trường, tập trung thi công các hạng mục.
Các kỹ sư và công nhân thi công trên biển.
Những ngày này, không khí lao động của những người lính thợ Trường Sơn (Ban Trường Sơn 10, Binh đoàn 12) tại địa đầu cực Nam Tổ quốc (xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau) vẫn miệt mài thi công dù thời tiết có đôi lúc mưa nhiều, biển động gây bất lợi cho thi công trên biển. Theo Ban Trường Sơn 10, với tinh thần thi đua "Quyết thắng”, từ ngày 1/5/2026 ban đã huy động nhân sự, trang thiết bị máy móc, vật liệu đảm bảo thi công xuyên đêm, xuyên lễ nhằm đạt tiến độ, đảm bảo chất lượng công trình.
Thượng tá Dương Đình Tuấn, Giám đốc Ban Trường Sơn 10 (Binh đoàn 12) cho biết, Dự án Đường giao thông ra đảo Hòn Khoai là một dự án có tính chiến lược, mang tầm vóc khu vực và ý nghĩa chính trị sâu sắc, dự án được Đảng, Nhà nước và nhân dân quan tâm ủng hộ. Do vậy, Ban Trường Sơn 10 đã bố trí thi công linh hoạt trong điều kiện thời tiết mưa ở nhiều miền Tây, tranh thủ tiết nắng tốt để đẩy nhanh tiến độ trên từng mũi, hướng thi công nhằm đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đề ra.
Bãi phụ trợ tại xã Đất Mũi của Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai.
Đơn vị huy động trên 400 kỹ sư, nhân công, 108 đầu máy thiết bị thi công tại công trường chia làm 7 mũi thi công để thực hiện các hạng mục như: Đúc dầm SPT và thi công khu phụ trợ, cầu dầm thép, cầu dầm Super-T,… Đến nay, dự án hoàn thành khu phụ trợ bờ 19,5 ha và đảo Hòn Khoai 1ha, đúc xong 813/2.789 phiến dầm Super T, hoàn thiện bản mặt cầu 15 trụ trên cạn cùng xà mũ của 33 trụ khác. Mục tiêu năm 2026 sản lượng thực hiện 5.014,9 tỷ đồng đạt 23,86 % giá trị hợp đồng, giá trị nghiệm thu 3.510 tỷ đồng, giá trị giải ngân 3.159 tỷ đồng.
Bên cạnh khó khăn về nguồn cung vật liệu, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải cho biết, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Cà Mau luôn đồng hành với đơn vị thi công để tháo gỡ khó khăn về nguồn cung vật liệu. Hiện UBND tỉnh Cà Mau đã phối hợp với các tỉnh có mỏ cát, đá để hỗ trợ cho dự án, đảm bảo nguồn cung vật liệu cho công trình được thi công xuyên suốt nhằm đạt tiến độ theo kế hoạch. Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau cũng khẳng định, dự án không chỉ là đòn bẩy thúc đẩy kinh tế xã hội nội tỉnh mà còn mang tầm quốc gia, đưa tỉnh Cà Mau phát triển trong thời gian tới.
Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai thi công cọc khoan nhồi.
Theo lãnh đạo Binh đoàn 12 (Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn), Dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, cùng với Dự án cao tốc Cà Mau – Cái Nước, Cái Nước – Đất Mũi là 3 dự án trọng điểm, sau khi hoàn thành không chỉ góp phần đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế xã hội liên vùng, mà còn là lá chắn tiền tiêu canh giữ vùng trời, vùng biển phía Tây Nam của Tổ quốc. Quán triệt tầm quan trọng của dự án, Bộ Tư lệnh Binh đoàn 12 chỉ đạo các Ban điều hành, lực lượng thi công tăng ca, kíp làm xuyên đêm, xuyên lễ để đảm bảo tiến độ về đích theo kế hoạch.