Trên công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới cỡ lớn đang đẩy nhanh thi công các hạng mục dưới lòng sông trước mùa mưa.
Ghi nhận tại dự án cầu Trần Hưng Đạo, dưới thời tiết nắng nóng gay gắt đầu hè, các nhà thầu vẫn duy trì thi công 3 ca, 4 kíp liên tục cả ngày lẫn đêm. Tiếng máy khoan, máy cẩu, sà lan vận chuyển vật liệu hoạt động không ngừng tạo nên không khí thi công sôi động trên toàn tuyến.
Hiện các trụ cầu chính đã hoàn thành phần bệ, đang lắp dựng cốt thép để chuẩn bị đổ bê tông thân trụ. Các hạng mục đường dẫn cũng được tăng tốc triển khai ngay sau khi tiếp nhận mặt bằng. Để bảo đảm tiến độ, các nhà thầu đã huy động nhiều thiết bị chuyên dụng như cẩu bánh xích tải trọng lớn, hệ thống khoan cọc nhồi, sà lan vận chuyển vật liệu cùng đội ngũ kỹ sư thường trực tại công trường.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng có điểm đầu tại ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông, điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn phía Long Biên.
Để bảo đảm tiến độ dự án, các nhà thầu huy động tối đa máy móc, nhân lực thi công 3 ca, 4 kíp từ sáng sớm đến đêm muộn.
Trao đổi với phóng viên, ông Lê Khánh Hưng, Chỉ huy phó nhà thầu Trung Chính, đơn vị trực tiếp thi công cầu Trần Hưng Đạo, cho biết: Tranh thủ thời tiết khô ráo, nhà thầu đang đẩy nhanh thi công các hạng mục bệ và thân trụ dưới lòng sông. Khi bước vào mùa mưa lũ, mực nước sông Hồng dâng cao, dòng chảy xiết sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ thi công cũng như việc huy động thiết bị.
"Các nhà thầu đang tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến, nhất là các trụ cầu dưới lòng sông, đường dẫn phía Long Biên, còn khu vực phường Hồng Hà sau khi tiếp nhận mặt bằng sẽ tổ chức thi công ngay để bảo đảm tiến độ. Đến giữa tháng 5/2026, khối lượng thi công đạt khoảng 30%, dự án phấn đấu hoàn thành trước 30/6/2027", ông Hưng cho hay.
Nhà thầu đẩy nhanh thi công các hạng mục dưới lòng sông trước mùa mưa.
Các trụ cầu chính đã hoàn thành phần bệ, đang lắp dựng cốt thép để chuẩn bị đổ bê tông phần thân trụ.
Song song với việc đẩy nhanh tiến độ, công tác bảo đảm an toàn lao động và an toàn giao thông đường thủy cũng được siết chặt. Công nhân làm việc ngoài trời được bố trí thời gian nghỉ hợp lý, bổ sung nước uống, trang thiết bị chống nắng nhằm hạn chế ảnh hưởng của thời tiết cực đoan.
"Thời tiết oi bức đầu mùa hè ảnh hưởng không nhỏ đến sức khỏe của lực lượng thi công ngoài trời. Tuy nhiên, để bảo đảm tiến độ chủ đầu tư đề ra, các kỹ sư, công nhân vẫn duy trì làm việc theo ca, làm xuyên kỳ nghỉ lễ, quyết tâm đưa dự án hoàn thành đúng kế hoạch", đại diện nhà thầu Trung Chính cho biết.
Các nhà thầu đẩy mạnh thi công đường dẫn cầu Trần Hưng Đạo ở phía Long Biên.
Nhiều trụ cầu đường dẫn phía Long Biên đang hình thành.
Ở phía phường Hồng Hà, sau khi tiếp nhận mặt bằng, nhà thầu sẽ tổ chức thi công ngay để bảo đảm tiến độ toàn dự án.
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội, được khởi công từ tháng 10/2025. Dự án khi hoàn thành sẽ góp phần giảm tải cho các cầu hiện hữu như Chương Dương, Vĩnh Tuy, Long Biên; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực hai bên sông Hồng.