Tags:

Tổng cục đường bộ việt nam

  • Giữa tháng 10 sẽ thay cáp dự ứng lực cầu Tân Đệ

    Giữa tháng 10 sẽ thay cáp dự ứng lực cầu Tân Đệ

    Lãnh đạo Cục Quản lý đường bộ I (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) thông tin, sau hơn 20 năm khai thác, nhiều bó cáp dự ứng lực ngoài của cầu Tân Đệ trên Quốc lộ 10 bắc qua sông Hồng nối Nam Định và Thái Bình đã bị hư hỏng sẽ được thay thế vào giữa tháng 10 tới.

  • Ngành đường bộ khẩn trương khắc phục thiệt hại do bão Noru

    Ngành đường bộ khẩn trương khắc phục thiệt hại do bão Noru

    Trao đổi với phóng viên TTXVN chiều 28/9, ông Nguyễn Thanh Hoài, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ III cho biết, đơn vị vừa có báo cáo nhanh gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam về khối lượng thiệt hại và công tác triển khai đảm bảo an toàn giao thông do ảnh hưởng của bão Noru (bão số 4) gây ra trên các tuyến quốc lộ.

  • Phạt tù cựu cán bộ trục lợi từ cấp duyệt 'thẻ luồng xanh'

    Phạt tù cựu cán bộ trục lợi từ cấp duyệt 'thẻ luồng xanh'

    Chiều 23/9, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm và tuyên phạt bị cáo Hoàng Thị Thanh Nga (sinh năm 1976, cựu cán bộ Vụ Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) mức án 2 năm tù về tội “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ”.

  • Từ 7/10, trạm BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại

    Từ 7/10, trạm BOT Cai Lậy sẽ thu phí trở lại

    Ngày 23/9, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Xuân Cường, Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, từ ngày 7/10/2022, nhà đầu tư sẽ tổ chức thu phí đường bộ trở lại tại dự án xây dựng công trình tăng cường mặt đường Quốc lộ 1 đoạn Km1987+560 - Km2014 và xây dựng Quốc lộ 1 đoạn tránh thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang theo hình thức BOT.

  • BOT Cai Lậy dự kiến thu phí trở lại từ ngày 7/10

    BOT Cai Lậy dự kiến thu phí trở lại từ ngày 7/10

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông vận tải về việc thu phí trở lại dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 qua thị trấn Cai Lậy và tăng cường mặt đường đoạn Km1987+500 - Km2014 tỉnh Tiền Giang.

  • Chức năng, nhiệm vụ Cục Đường bộ và Cục Đường cao tốc có gì khác biệt?

    Chức năng, nhiệm vụ Cục Đường bộ và Cục Đường cao tốc có gì khác biệt?

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông Vận tải dự thảo chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam.

  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấn chỉnh bảo trì 3 dự án BOT trên Quốc lộ 1

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam chấn chỉnh bảo trì 3 dự án BOT trên Quốc lộ 1

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Công ty TNHH BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Sóc Trăng, Công ty TNHH BOT Quốc lộ 1 Bạc Liêu khắc phục ngay các tồn tại trong bảo trì đường bộ tuyến đường do các doanh nghiệp này quản lý.

  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam nói về sự cố sụt trượt khi thi công Quốc lộ 2 qua Hà Giang

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam nói về sự cố sụt trượt khi thi công Quốc lộ 2 qua Hà Giang

    Liên quan đến sự cố sụt trượt trong quá trình thi công dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 2 đoạn qua thành phố Hà Giang, trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Vũ Hải Tùng, Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng đường bộ (Tổng cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, do địa hình thi công chủ yếu là đồi núi nên quá trình đánh giá địa chất tại dự án đã không lường hết được tính phức tạp.

  • Xử phạt hơn 30 tỷ đồng liên quan vi phạm tải trọng xe

    Xử phạt hơn 30 tỷ đồng liên quan vi phạm tải trọng xe

    Theo Tổng cục Đường bộ Việt Nam, trong đợt cao điểm gần đây (15/6-15/7/2022), lực lượng Thanh tra giao thông vận tải đã kiểm tra hơn 17.200 lượt phương tiện, phát hiện và xử phạt vi phạm hành chính hơn 4.500 trường hợp vi phạm, với tổng số tiền xử phạt hơn 30 tỷ đồng.

  • Bổ sung 13 tuyến đường bộ vào dự án thu phí không dừng giai đoạn 1

    Bổ sung 13 tuyến đường bộ vào dự án thu phí không dừng giai đoạn 1

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án 2 và Công TNHH Thu phí tự động VETC, liên quan đến mở rộng phạm vi cung cấp dịch vụ thu phí điện tử không dừng đối với các tuyến quốc lộ và cao tốc trên toàn quốc thuộc dự án BOO1.

  • Đơn vị cung cấp dịch vụ chưa báo cáo kết quả khắc phục các bất cập thu phí ETC

    Đơn vị cung cấp dịch vụ chưa báo cáo kết quả khắc phục các bất cập thu phí ETC

    Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 22/8 về kết quả khắc phục các tồn tại trong triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) của các đơn vị cung cấp dịch vụ, ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, đến thời điểm này chưa có kết quả báo cáo kết quả khắc phục những bất cập trong quá trình triển khai dịch vụ ETC.

  • Vì sao cần mở rộng cao tốc từ TP Hồ Chí Minh xuống Mỹ Thuận?

    Vì sao cần mở rộng cao tốc từ TP Hồ Chí Minh xuống Mỹ Thuận?

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có báo cáo gửi Bộ Giao thông vận tải về thông tin 2 tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh – Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận và đề xuất đầu tư mở rộng hai cao tốc này.

  • Bộ GTVT nêu lý do việc chuyển khoảng 650 km quốc lộ thành đường địa phương

    Bộ GTVT nêu lý do việc chuyển khoảng 650 km quốc lộ thành đường địa phương

    Ông Lê Hoàng Minh, Vụ trưởng Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông trao đổi về việc Tổng cục Đường bộ Việt Nam đang xem xét điều chuyển khoảng 650 km một số đoạn, tuyến thuộc 97 quốc lộ trên toàn quốc thành đường địa phương.

  • Nghiên cứu chế tài xử phạt nguội xe không đăng ký ETC

    Nghiên cứu chế tài xử phạt nguội xe không đăng ký ETC

    Nhằm đảm bảo không gián đoạn lưu thông của phương tiện tại các làn thu phí không dừng (ETC), ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, Tổng cục sẽ nghiên cứu chế tài xử phạt nguội đối với phương tiện đi qua trạm thu phí mà không đủ tiền trả phí trong tài khoản giao thông.

  • Kiến nghị tiếp tục thí điểm cân tự động kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5

    Kiến nghị tiếp tục thí điểm cân tự động kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, việc thí điểm hệ thống cân tự động trên Quốc lộ 5 đã đem lại hiệu quả tích cực. Vì vậy, đơn vị này kiến nghị Bộ Giao thông vận tải tiếp tục cho phép thí điểm hệ thống cân tự động sau khi đã được hoàn thiện để kiểm soát xe quá tải trên Quốc lộ 5 cho đến khi hoàn thiện các văn bản quy phạm pháp luật.

  • Các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe trước thời điểm bắt buộc sử dụng thiết bị mô phỏng

    Các trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe trước thời điểm bắt buộc sử dụng thiết bị mô phỏng

    Từ đầu năm 2023, các cơ sở đào tạo lái xe phải trang bị và sử dụng thiết bị mô phỏng đào tạo lái xe cho học viên. Tuy nhiên, do vốn đầu tư lớn nên các cơ sở tại TP Hồ Chí Minh vẫn chưa thể triển khai mua sắm thiết bị này. Để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc cho các trung tâm đào tạo, trong 2 ngày 16 và 17/8, đoàn công tác của Tổng cục đường bộ Việt Nam đã đến kiểm tra, ghi nhận tình hình đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.

  • Quy hoạch chuyển khoảng 650 km quốc lộ thành đường địa phương

    Quy hoạch chuyển khoảng 650 km quốc lộ thành đường địa phương

    Lãnh đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, thời gian vừa qua, một số địa phương đã thực hiện rà soát, báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc đề nghị điều chuyển một số đoạn, tuyến quốc lộ thành đường địa phương.

  • Yêu cầu khắc phục lỗi dán chồng thẻ thu phí không dừng trước ngày 20/8

    Yêu cầu khắc phục lỗi dán chồng thẻ thu phí không dừng trước ngày 20/8

    Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ vừa ký văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, các nhà cung cấp dịch vụ gồm: Công ty cổ phần Giao thông số (Công ty VDTC), Công ty TNHH thu phí tự động VETC (Công ty VETC) khẩn trương xử lý tồn tại, bất cập trong công tác dán thẻ định danh hệ thống thu phí không dừng (ETC).

  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng về hợp đồng thu phí không dừng giữa VETC và VEC

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam lên tiếng về hợp đồng thu phí không dừng giữa VETC và VEC

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về việc thực hiện dự án thu phí không dừng (ETC) giai đoạn 1 (BOO1) do Công ty TNHH Thu phí tự động VETC (Công ty VETC) triển khai.

  • Khẩn trương khắc phục lỗi thu phí không dừng ETC

    Khẩn trương khắc phục lỗi thu phí không dừng ETC

    Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Cục Đăng kiểm Việt Nam, các nhà đầu tư BOT và các nhà cung cấp dịch vụ đẩy mạnh triển khai thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).