Tags:

Giao thông khu vực tây nguyên

• 

  Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 19 lại… xin gia hạn

  Đã hơn 2 năm trôi qua, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 nối Gia Lai - Bình Định (giai đoạn 2) thuộc dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên đến nay vẫn còn dang dở. Vai trò kết nối giao thông của dự án rơi vào trì trệ, chia cắt huyết mạch giao thông, thông thương hàng hóa giữa các tỉnh duyên hải miền Trung với các tỉnh Tây Nguyên và ngược lại.
• 

  Dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vẫn kẹt mặt bằng, thiếu vật liệu

  Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND các tỉnh Bình Định và Gia Lai giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và gia hạn thời gian cấp phép khai thác một số mỏ vật liệu đất đắp phục vụ thi công dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
• 

  Năm lý do lùi thời gian hoàn thành dự án kết nối giao thông Tây Nguyên

  Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên. Theo đó, thời gian thực hiện dự án được điều chỉnh từ năm 2017 đến ngày 31/12/2024 so với hạn đích năm 2023 như phương án được phê duyệt trước đó.
• 

  Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 nối Gia Lai - Bình Định chậm tiến độ

  Sau hai năm khởi công, Dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19 nối Gia Lai - Bình Định thuộc Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên do Ban Quản lý dự án 2 - Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư đang đứng trước nguy cơ không kịp về đích theo kế hoạch vào ngày 30/6/2023.
• 

  Đề xuất gia hạn thực hiện dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên

  Trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 12/4, lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, Bộ Giao thông vận tải đã có công văn gửi Ngân hàng Thế giới (WB) về việc gia hạn hiệp định tín dụng và sử dụng vốn dư để bổ sung một số hạng mục thuộc Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên vốn vay WB (Hiệp định).
• 

  Nguyên nhân cản tiến độ dự án kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên

  Quốc lộ 19 nối Gia Lai – Bình Định, chạy thẳng lên tuyến biên giới giáp với Campuchia là huyết mạch quan trọng, kết nối thông thương, phát triển kinh tế.
• 

  Tiếp tục yêu cầu chấn chỉnh tình trạng mất an toàn giao thông trên Quốc lộ 19

  Mới đây, ngày 21/2, Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 (trước là Chi Cục Quản lý đường bộ III.4) tiếp tục có văn bản đề nghị Ban quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông vận tải) chỉ đạo các nhà thầu phải đảm bảo an toàn giao thông khi thi công dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án Nâng cấp Quốc lộ 19).
• 

  Giải quyết những bất cập trong nâng cấp Quốc lộ 19, đoạn qua Bình Định

  Trả lời về phản ánh dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp Quốc lộ 19) đang thi công đoạn qua huyện Tây Sơn (tỉnh Bình Định) đang tồn tại nhiều bất cập ảnh hưởng đến đời sống sinh hoạt của người dân, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 – chủ đầu tư dự án (Bộ Giao thông Vận tải) cho hay đã chỉ đạo nhà thầu giải quyết ngay những vấn đề trên.
• 

  Người dân mong muốn nền đường Quốc lộ 19 có độ cao phù hợp

  Người dân sống dọc tuyến Quốc lộ 19 đoạn qua xã Tây Giang, Tây Thuận, huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định đang sống cùng nguy cơ mất an toàn giao thông khi Dự án “Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên” được triển khai, bởi lẽ một số đoạn đường đã được nâng cấp cao hơn nhà dân từ 1,2 mét, che lấp lối đi vào, khiến nhiều nhà dân như bị “giam lỏng”.
• 

  Kiến nghị xử lý nghiêm chủ đầu tư dự án nâng cấp Quốc lộ 19

  Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19) qua địa bàn tỉnh Gia Lai được kỳ vọng sẽ mang lại những hiệu quả tích cực trong việc mở ra cơ hội thông thương, kết nối từ Cảng Quy Nhơn (Bình Định) với các tỉnh Tây Nguyên, các nước Lào, Campuchia và Đông Bắc Thái Lan theo trục hành lang Đông - Tây. Tuy nhiên, việc triển khai dự án qua đại bàn tỉnh Gia Lai đã để xảy ra quá nhiều tồn tại, bất cập khiến người dân rất bức xúc.
• 

  Đề xuất bổ sung 5 hạng mục cầu, đường dự án kết nối giao thông ở Tây Nguyên

  Ban quản lý dự án 2 vừa có tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải xin điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên.
• 

  Sắp thi công gói thầu mở rộng đường đèo An Khê

  Liên quan đến dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19), đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, hiện tại, 7/8 gói thầu thuộc dự án đã được triển khai, sản lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 15% tổng giá trị hợp đồng, đáp ứng kế hoạch đề ra.
• 

  Bắt đầu thi công dự án nâng cấp Quốc lộ 19 qua Tây Nguyên

  Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19) đã được chính quyền địa phương hai tỉnh Gia Lai và Bình Định bàn giao 114/143 km mặt bằng, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 9/2021.

Xem tiếp