Sau khi tiếp nhận văn bản kiến nghị của Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông đường bộ Việt Nam (VARSI) liên quan đến những vướng mắc, bất cập tại các dự án BOT; trong đó có dự án BOT cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, ông Lê Thanh Vân, Đại biểu Quốc hội khóa XV đã có cuộc thị sát và nắm tình hình tại dự án này.
Công ty cổ phần BOT Bắc Giang – Lạng Sơn vừa có văn bản gửi Công an tỉnh Bắc Giang; UBND huyện Lạng Giang và Công an huyện Lạng Giang về việc kiểm soát, xử lý xe chở đất đá đi vào trong công trường thi công đường gom Cụm công nghiệp Hương Sơn, dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.
Đại diện Tập đoàn Đèo Cả (chủ đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang – Lang Sơn) vừa cho biết, dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn có tổng mức đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, sẽ thông xe kỹ thuật ngày 29/9 tới đây.
Ngày 25/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Hồ Tiến Thiệu cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh kiểm tra thực tế tiến độ dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, hợp phần 1 từ km 45 đến km 108+500 (thuộc địa bàn huyện Lạng Giang – Bắc Giang và hai huyện Hữu Lũng, Chi Lăng – Lạng Sơn).
Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có Công văn số 45/2019/DCG gửi Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và một số cơ quan liên quan về vụ xét xử đánh bạc công nghệ cao do Nguyễn Văn Dương và Phan Sào Nam cầm đầu với những cáo buộc và kiến nghị truy tố liên quan đến nguồn tiền đầu tư Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn.
Ngày 13/6, Thường trực Hội đồng nhân dân tỉnh Lạng Sơn tổ chức phiên họp nghe giải trình về công tác quản lý, khai thác các mỏ đất trên địa bàn tỉnh; thực trạng ảnh hưởng đến môi trường của hoạt động sản xuất chì thỏi tại Công ty Cổ phần Kim loại mầu Bắc Bộ. Đây là những vấn đề đang được dư luận đặc biệt quan tâm trong thời gian qua.
Thủ tướng Chính phủ vừa có chỉ đạo các bộ ngành, địa phương giải quyết vướng mắc trong thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Chi Lăng - Cửa khẩu Hữu Nghị theo hình thức hợp đồng BOT.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo giải quyết vướng mắc trong thực hiện Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn và bổ sung đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng theo hình thức hợp đồng BOT (dự án).
Sau khi các vướng mắc đã được nhà đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn tháo gỡ, đến thời điểm này Bộ Giao thông Vận tải đã cơ bản đồng thuận cho dự án tiếp tục thực hiện.