Ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh cho rằng, việc cán bộ, đảng viên phải nêu gương, chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông có ý nghĩa quan trọng trong nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước và sức răn đe của pháp luật. Người đứng đầu cơ quan, đơn vị không chỉ chịu trách nhiệm quản lý cán bộ mà còn phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng cán bộ, đảng viên vi phạm nhưng không được kiểm điểm, xử lý hoặc cơ quan quản lý không phản hồi kết quả xử lý theo quy định.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Tây Ninh, công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh có nhiều chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông được kéo giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2025. Từ ngày 15/12/2025 đến ngày 5/8/2026, toàn tỉnh xảy ra 294 vụ tai nạn giao thông, làm chết 251 người, làm 82 người bị thương.

Tuy nhiên, tỷ lệ tai nạn giao thông có người chết vẫn ở mức cao, chiếm 79,4% tổng số vụ. Ý thức chấp hành pháp luật của một bộ phận người tham gia giao thông chưa nghiêm; tình trạng vi phạm các quy định về nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, chở hàng quá khổ, quá tải vẫn diễn biến phức tạp.

Lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản xử lý trên 45.000 trường hợp vi phạm, tăng trên 157% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng vi phạm nồng độ cồn là trên 6.000 trường hợp, tăng gần 90% so với cùng kỳ. Đáng lưu ý, trong số này có 16 trường hợp là công chức, viên chức, đảng viên.

Theo ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh, yêu cầu đặt ra không chỉ là phát hiện, xử lý vi phạm ngoài xã hội mà còn phải siết chặt kỷ luật, kỷ cương trong chính đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức và lực lượng vũ trang. Cán bộ, đảng viên phải thực sự gương mẫu trong chấp hành pháp luật, từ những hành vi cơ bản như đội mũ bảo hiểm, chấp hành tín hiệu giao thông đến tuyệt đối không điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia.

Khi cơ quan Công an thông báo cán bộ, đảng viên vi phạm nồng độ cồn hoặc không chấp hành yêu cầu kiểm tra của lực lượng chức năng, cơ quan, đơn vị quản lý phải khẩn trương tổ chức kiểm điểm, xem xét trách nhiệm và xử lý đúng quy định, đồng thời thông báo kết quả xử lý cho cơ quan Công an. Việc chấp hành pháp luật giao thông cũng được xác định là một nội dung cần xem xét trong đánh giá, phân loại đảng viên, công chức, viên chức hằng năm.

Thực tế xử lý thời gian qua cho thấy yêu cầu này cần được thực hiện quyết liệt hơn. Lực lượng Công an đã xác minh, gửi thông báo đến cơ quan, đơn vị quản lý đối với 16 đảng viên, cán bộ, công chức, viên chức vi phạm nồng độ cồn. Tuy nhiên, chỉ mới có 3/16 trường hợp được cơ quan, đơn vị phản hồi; trong đó 2 trường hợp không áp dụng hình thức kỷ luật mà đưa vào đánh giá, xếp loại chất lượng đảng viên cuối năm, còn 1 trường hợp người vi phạm không còn công tác tại địa phương.

Từ thực trạng này, ông Lê Văn Hẳn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh yêu cầu đề cao hơn nữa trách nhiệm của người đứng đầu. Người đứng đầu cơ quan, đơn vị phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh nếu để cán bộ, đảng viên thuộc quyền quản lý vi phạm nhưng không tổ chức kiểm điểm, xử lý hoặc không phản hồi kết quả xử lý theo quy định; đồng thời, việc này được xem là một tiêu chí đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ của người đứng đầu.

Cùng với xử lý nội bộ, tỉnh Tây Ninh cũng yêu cầu lực lượng chức năng tiếp tục thực hiện nghiêm tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, không để xảy ra tình trạng can thiệp, tác động nhằm bỏ qua lỗi vi phạm trong quá trình xử lý hành chính về giao thông. Khi xác định người vi phạm là cán bộ, công chức, viên chức hoặc thuộc lực lượng vũ trang, cơ quan Công an phải thông báo đến đơn vị quản lý để xem xét, xử lý theo quy định.

Công tác phòng ngừa cũng được chuyển mạnh theo hướng chủ động nhận diện địa bàn, thời điểm và nhóm nguy cơ. Công an tỉnh được yêu cầu nắm tình hình hoạt động tại các nhà hàng, quán ăn, quán bar, điểm vui chơi, giải trí và các tuyến đường xung quanh; đồng thời thống kê, phân tích các tuyến, địa bàn, khung giờ thường xảy ra tai nạn, nhất là tai nạn có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm nồng độ cồn, qua đó bố trí lực lượng tuần tra, kiểm soát phù hợp và hiệu quả hơn.

Ở cơ sở, chính quyền các xã, phường được yêu cầu rà soát những tuyến đường, khung giờ thường xảy ra vi phạm nồng độ cồn; nắm chắc hoạt động tại các nhà hàng, quán ăn, địa điểm du lịch, nơi tổ chức ăn uống, liên hoan và những khu vực phức tạp về an ninh, trật tự để tuyên truyền, vận động ký cam kết, đồng thời phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm.

Bên cạnh xử lý, Tây Ninh tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền theo hướng làm rõ hậu quả của việc điều khiển phương tiện sau khi sử dụng rượu, bia, các chế tài hành chính, hình sự đối với hành vi vi phạm, nhất là những trường hợp gây tai nạn giao thông, gây rối trật tự công cộng hoặc chống người thi hành công vụ. Qua đó, nâng cao ý thức tự giác của người dân và tạo sự đồng thuận xã hội trong phòng ngừa, đấu tranh với vi phạm giao thông.

Với việc gắn trách nhiệm cá nhân của cán bộ, đảng viên với trách nhiệm của người đứng đầu và tăng cường kiểm tra, xử lý không có ngoại lệ, Tây Ninh hướng tới mục tiêu biến yêu cầu chấp hành pháp luật giao thông thành một chuẩn mực trong thực thi công vụ; qua đó, không chỉ tiếp tục kéo giảm tai nạn giao thông mà còn góp phần củng cố kỷ luật, kỷ cương, xây dựng hình ảnh đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức gương mẫu, trách nhiệm trước nhân dân.