Ghi nhận của phóng viên trên tuyến đường Trần Phú (phường Ba Đình, Hà Nội), đối diện Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn, một bãi xe không biển hiệu, không kẻ vạch ngang nhiên chiếm trọn vỉa hè. Đáng chú ý, bãi xe này nằm trên vỉa hè, ngay trước cổng trụ sở Bộ Tư pháp, dù "biển cấm" được đặt khắp nơi.

Theo phản ánh của người dân đến đây khám chưa bệnh, thi thoảng có một số "đối tượng" xuất hiện thu phí gửi xe, từ 10.000 - 20.000 đồng/ lượt xe máy, còn ô tô thường đỗ vào buổi tối với mức giá từ 50.000 - 100.000 đồng/ xe, cao gấp nhiều lần quy định.

Khi Công an phường Ba Đình có mặt, hàng chục chiếc xe máy dựng kín vỉa hè và lòng đường. Tổ công tác đã dùng loa phát thanh nhiều lần yêu cầu di chuyển phương tiện, đồng thời đề nghị người đứng ra trông giữ phải xuất trình giấy phép hoạt động. Tuy nhiên, dù có đông người tại hiện trường, tuyệt nhiên không ai nhận mình là chủ bãi xe.

Điều đáng nói, khi được hỏi, nhiều người dân lại tỏ ra quen thuộc và coi đây là chuyện “bình thường”. Một số người khẳng định có đối tượng tự ý thu tiền, thậm chí còn có người dân tự nguyện lau chùi xe để “hỗ trợ” tại bãi trông giữ trái phép này. Những câu chuyện tưởng như đùa nhưng lại phản ánh thực trạng nhức nhối.

Theo chia sẻ của người dân, do các bãi xe chính thống quanh Bệnh viện Đa khoa Xanh Pôn luôn quá tải, nhiều người buộc phải tìm chỗ gửi tạm, bất chấp vi phạm. Đây là lý do khiến tình trạng bãi xe tự phát quanh các cơ sở y tế, đặc biệt là bệnh viện lớn ở Hà Nội, ngày càng lan rộng.

Tại những điểm trông giữ không phép này, nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự luôn ở mức cao. Xe đỗ san sát, lối đi bị bịt kín, tiềm ẩn nhiều rủi ro. Chị Vương Thị Hoa, trú tại đường Chu Văn An, Hà Nội cho biết: "Bãi này không phải lúc nào cũng thu tiền, thi thoảng có vài người ra thu lặt vặt vài xe nhưng không có vé trông xe. Tuy nhiên, dân có chỗ để là tốt rồi, vì quanh đây không còn chỗ gửi xe".

Anh Cao Văn Sơn, trú tại Trần Vỹ, Hà Nội thông tin thêm: "Đưa người nhà đi khám mà không tìm nổi chỗ gửi xe; để đây mất tự chịu thôi chứ cũng gửi chỗ khác xa quá, mà bãi xe bệnh viện cũng không nhận trông nữa rồi; chúng tôi đâu còn lựa chọn".

Không chỉ anh Sơn và khá nhiều người dân hàng ngày đến thăm khám hoặc có công việc liên quan đến bệnh viện đang phải chấp nhập tình trạng để xe tại điểm tự phát, không xe, không có người trông giữ, thậm chí có khi mất tiền gửi xe nhưng chưa chắc xe được an toàn, vì xác định sẵn tâm lý "mất tự chịu".

Đại úy Khổng Ngọc Sơn, cán bộ Công an phường Ba Đình cho biết: “Bãi xe trong khuôn viên bệnh viện Xanh Pôn đã quá tải, không thể tiếp nhận thêm. Chúng tôi đã lập biên bản, yêu cầu cam kết không tái phạm và khuyến cáo người dân gửi xe tại các bãi được cấp phép, có niêm yết giá theo quy định, thay vì để xe bừa bãi gây khó khăn trong công tác quản lý”.

Tuy vậy, thực tế cho thấy việc xử lý dứt điểm vẫn rất khó khăn. Khi lực lượng chức năng rút đi, các bãi xe tự phát lại ngang nhiên hoạt động trở lại, thậm chí tiếp tục thu tiền người dân.

Các chuyên gia cho rằng, nguyên nhân cốt lõi đến từ việc mạng lưới giao thông tĩnh của đô thị chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Riêng quanh các bệnh viện lớn, lượng phương tiện đổ về mỗi ngày quá lớn, trong khi số bãi đỗ xe chính quy còn hạn chế.

Do đó, ngoài việc tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm, thành phố cần sớm quy hoạch và xây dựng thêm các bãi đỗ xe tập trung gần bệnh viện. Chỉ khi đáp ứng được nhu cầu chính đáng của người dân, những bãi xe tự phát, trái phép mới không còn “đất sống”.