Tại thành phố Angers (miền Tây nước Pháp), các gara ô tô ghi nhận nhu cầu tăng đột biến. Ông Vincent Houdmon - thợ sửa xe tại địa phương - cho biết hiện nay, ông lắp đặt 8 - 9 bộ chuyển đổi E85 mỗi tuần, trong khi trước đây chỉ khoảng 1 bộ trong 3 tuần.

Nguyên nhân chính là yếu tố chi phí. Khi giá xăng không chì vẫn duy trì trên mức 2 euro/lít (khoảng 2,16 USD), xăng sinh học E85 trở thành lựa chọn tiết kiệm đáng kể. Một khách hàng tên Nicolas ghi nhận mỗi lần đổ đầy bình trước đây tiêu tốn khoảng 62 euro, nay kỳ vọng giảm xuống còn khoảng 28 euro. Với chi phí lắp thiết bị khoảng 900 euro, anh dự kiến sẽ hoàn vốn sau chưa đến 25 lần đổ xăng.

Các chuyên gia kỹ thuật thừa nhận xe sử dụng E85 tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn khoảng 15 - 20% so với xăng thông thường, song vẫn mang lại hiệu quả kinh tế do giá thấp hơn nhiều. Ông Arnaud Corbin - thợ sửa xe khác tại khu vực - chia sẻ: “Dù tiêu thụ tăng, nhưng với chi phí mỗi lần đổ chỉ khoảng 40 euro thay vì 100 euro, vẫn rất có lợi”.

Việc chuyển đổi sang E85 tương đối đơn giản đối với xe chạy xăng: chỉ cần lắp bộ chuyển đổi và điều chỉnh hệ thống phun nhiên liệu. Tuy nhiên, không phải mọi loại xe đều phù hợp. Các gara thường từ chối tiếp nhận những chiếc ô tô có số km cao hoặc một số dòng động cơ nhất định do rủi ro kỹ thuật.

Theo ước tính, việc sử dụng E85 có thể giúp tiết kiệm khoảng 500 euro (khoảng 540 USD) cho mỗi 10.000 km vận hành. Ngoài ra, loại nhiên liệu này còn được đánh giá là giúp giảm hơn 78% lượng phát thải khí nhà kính so với xăng truyền thống.