Năm 2025 là năm VNR ghi dấu nhiều sự kiện quan trọng như: Kỷ niệm 70 năm ngày thành lập Đảng bộ VNR; tổ chức thành công Đại hội đại biểu Đảng bộ lần thứ XIII nhiệm kỳ 2025-2030. Đặc biệt, ngày 19/2/2025, Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, ngày 19/12/2025 dự án đã khởi công; dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam được gấp rút triển khai, mở ra cơ hội phát triển đột phá lên tầm cao mới đối với VNR...

Đứng trước vận hội lịch sử đó, VNR đã xác định 2 nhiệm vụ chiến lược: Quản lý, khai thác, vận hành an toàn hiệu quả đường sắt hiện hữu; tiếp nhận, quản lý vận hành, khai thác bảo trì đường sắt mới được Nhà nước giao.

Ngay từ đầu năm 2025, bám sát chủ trương, chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Tài chính, VNR đã xác định hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2025, tạo nền tảng cho phát triển bền vững trong những năm tiếp theo, VNR đã chỉ đạo triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều nhiệm vụ, giải pháp theo tinh thần 6 rõ, trong đó tập trung đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số toàn diện các lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh theo tinh thần Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị; sắp xếp tinh gọn bộ máy theo tinh thần Nghị quyết 18-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng... coi đây là những yếu tố nền tảng đảm bảo kết quả sản xuất kinh doanh.

Năm 2025, doanh thu hợp nhất của VNR ước đạt trên 10.700 tỷ đồng, tăng 10% so với cùng kỳ, lợi nhuận đạt 139 tỷ đồng, tăng 5,3%, doanh thu Công ty mẹ đạt 3.031 tỷ đồng, tăng 10,2%, thu nhập bình quân đầu người đạt 14 triệu/người/tháng, tăng 8%... Tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông đường sắt cũng được giữ vững, cả 3 tiêu chí về tai nạn đều giảm sâu, với 173 vụ tai nạn, giảm 8,9%; làm chết 64 người, giảm 13,5%; làm bị thương 95 người, giảm 14,4%.

Riêng trong lĩnh vực vận tải, VNR tiếp tục đưa ra các sản phẩm đáp ứng nhu cầu thị trường, tiêu biểu như đoàn tàu Hoa Phượng đỏ, tàu du lịch 5 cửa ô... nhận được sự quan tâm, đánh giá tích cực của hành khách, dư luận trong nước, quốc tế, tạo động lực cho quá trình đổi mới của ngành, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, kinh tế xã hội tại các địa phương.

Ngoài ra, VNR cũng thể hiện vai trò, trách nhiệm của doanh nghiệp Nhà nước trong lĩnh vực giao thông vận tải, tích cực tham gia thực hiện các chính sách an sinh xã hội như vận chuyển miễn phí hàng trăm tấn hàng cứu trợ tới đồng bào bị thiệt hại bởi mưa lũ, vận chuyển miễn phí 1 triệu viên gạch hỗ trợ miền Trung sau lũ lụt, nằm trong khuôn khổ ”chiến dịch Quang Trung” do Chính phủ phát động...

Bước vào năm 2026, năm đầu tiên của nhiệm kỳ phát triển mới, VNR được Chính phủ, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính giao hoàn thành Đề án Tái cơ cấu VNR giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn 2035 theo định hướng mô hình Tập đoàn để trình Thủ tướng Chính phủ xem xét phê duyệt; phối hợp Bộ Xây dựng hoàn thiện báo cáo Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định 2230 phê duyệt Đề án đào tạo, phát triển nguồn nhân lực đường sắt Việt Nam đến năm 2035, định hướng đến năm 2045...

Ông Hoàng Gia Khánh, Tổng giám đốc VNR khẳng định, năm 2026, VNR tiếp tục thực hiện 2 nhiệm vụ chiến lược: Quản lý, khai thác vận hành tuyến đường sắt hiện hữu đảm bảo an toàn, hiệu quả, hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số bằng giải pháp then chốt là tiếp tục ứng dụng khoa học công nghệ, chuyển đổi số sâu rộng theo tinh thần Nghị quyết 57 và sắp xếp tinh gọn bộ máy theo tinh thần Nghị quyết 18; tập trung triển khai Đề án Tái cơ cấu VNR giai đoạn 2026-2030.

Nhân dịp này, VNR công bố 10 sự kiện nổi bật của Tổng công ty này năm 2025: Thủ tướng Chính phủ kiểm tra công tác phục vụ vận tải Tết tại Ga Hà Nội; Tổ chức thành công Đại hội Đảng bộ lần thứ XIII; Khởi công xây dựng tuyến ĐS Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; Tích cực triển khai chuyển đổi số, chuyển đổi xanh theo Nghị quyết 57 của Bộ Chính trị; Khôi phục chạy tàu liên vận quốc tế, ra mắt nhiều sản phẩm vận tải mới, đạt giải thưởng “Đơn vị vận chuyển khách du lịch bằng đường sắt tốt nhất”; Khắc phục thiệt hại nặng nề do mưa lũ với thời gian “thần tốc”, nghiên cứu chế tạo thành công băng chuyền đa năng phục vụ công tác khắc phục bão lũ, bảo trì, xếp dỡ; Tiếp tục tái cơ cấu mạnh mẽ, chuẩn bị sẵn sàng cho đường sắt mới, đường sắt tốc độ cao và phát triển mô hình Tập đoàn; Công tác an toàn giao thông đường sắt giảm cả 3 tiêu chí; Tích cực hưởng ứng các hoạt động, dẫn đầu danh sách “Không gian trưng bày tiêu biểu” tại triển lãm A80; Sản lượng, doanh thu tăng trưởng 2 con số.