Dịch vụ đường sắt Long Island, hệ thống đường sắt đô thị lớn nhất Bắc Mỹ, tiếp tục bị gián đoạn trong ngày 17/5, tức ngày thứ hai liên tiếp do cuộc đình công lớn của nhân viên ngành này. Đây là cuộc đình công đầu tiên trong ngành đường sắt trong 3 thập niên trở lại đây.
Người dân chờ tàu điện ngầm tại nhà ga Fulton Street ở Manhattan, New York, Mỹ. Ảnh tư liệu: AFP/TTXVN
Hệ thống đường sắt kết nối trung tâm thành phố New York và vùng ngoại ô phía Đông dừng hoạt động từ nửa đêm 16/5, sau khi 5 nghiệp đoàn đại diện cho một nửa lao động trong ngành này tham gia đình công.
Thống đốc bang New York Kathy Hochul dự kiến sẽ có cuộc họp báo trong sáng 17/5, theo giờ địa phương. Trước đó, bà kêu gọi người dân làm việc từ nhà.
Đình công diễn ra trong bối cảnh các cuộc thương lượng kéo dài nhiều tháng qua giữa các nghiệp đoàn và Cơ quan Vận tải đô thị, quản lý hệ thống đường sắt, không tìm được lời giải cho vấn đề lương và bảo hiểm y tế của người lao động.
Theo Cơ quan Vận tải đô thị, việc tăng lương sẽ làm tăng giá vé, trong khi các công nhân ngành đường sắt cho rằng mức lương hiện tại không đủ đảm bảo cuộc sống trong bối cảnh lạm phát và chi phí sinh hoạt tăng nhanh.
Cuộc đình công sẽ ảnh hưởng đến các sự kiện thi đấu thể thao cuối tuần và hoạt động đi lại trong tuần tới. Nếu tình trạng gián đoạn tiếp tục diễn ra trong các ngày trong tuần, ước tính khoảng 250.000 người thường xuyên sử dụng dịch vụ này mỗi ngày sẽ phải tìm cách khác để di chuyển từ đảo Long Island vào trung tâm thành phố.
Cơ quan Vận tải Đô thị cho biết, sẽ phân bổ một số xe buýt nội đô đến các bến ngoại ô, tuy nhiên kế hoạch này khó lòng đáp ứng được nhu cầu đi lại của tất cả những người thường xuyên sử dụng dịch vụ đường sắt đô thị.