Ngay sau khi thời tiết dừng mưa, tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo các ngành chức năng nhanh chóng huy động máy móc, nhân lực tổ chức khắc phục hậu quả do thiên tại gây ra, đặc biệt là tuyến giao thông huyết mạch trên địa bàn.

Theo thống kê, tổng thiệt hại về hạ tầng giao thông trên toàn tỉnh Lào Cai ước tính lên tới hơn 51,7 tỷ đồng, trong đó sạt lở hơn 351.000 m3 đất đá taluy dương, gần 2.000 mét đường bị sụt lún, hư hại do sạt lở taluy âm; gần 15.000 m3 mặt đường bị bong tróc, hư hỏng. Điển hình, hoàn lưu cơn bão số 10 đã gây sạt lở nghiêm trọng, làm mất hoàn toàn nền đường tại Km 269+750, Quốc lộ 32 (xã Tú Lệ), khiến tuyến đường này tê liệt. Tiếp theo, hoàn lưu bão số 11 tiếp tục gây ra vụ sạt lở kinh hoàng vào 9h ngày 7/10, khoảng 15.000 m3 đất đá từ taluy dương trên Quốc lộ 70 (thôn Nậm Chủ, xã Phong Hải) bất ngờ sạt xuống, vùi lấp 3 ngôi nhà.

Nhiều tuyến đường khác như Quốc lộ 4D, các đường tỉnh 162, 153, 175B cũng xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, ngập úng, gây ách tắc giao thông trong nhiều giờ. Ngoài ra, hàng loạt công trình phụ trợ cũng bị phá hủy, 733 m hộ lan bị hỏng, 646 m rãnh thoát nước bị vùi lấp, 423 cây xanh gãy đổ gây cản trở giao thông.

Ngay sau thiên tai, Sở Xây dựng đã khẩn trương chỉ đạo các đơn vị quản lý, bảo trì đường bộ triển khai giải pháp cấp bách. Với phương châm "nước rút đến đâu, khắc phục đến đó", hàng trăm công nhân cùng máy xúc, máy ủi đã được huy động tối đa đến các điểm nóng sạt lở. Tại điểm sạt lở trên Quốc lộ 70, chính quyền đã phối hợp với Ban bảo trì đường bộ và Công ty Quản lý đường bộ 242 khẩn trương dọn đất đá. Chỉ đến cuối giờ chiều cùng ngày, tuyến đường đã được thông xe tạm thời.

Ngay sau thiên tai, lãnh đạo tỉnh Lào Cai cũng đã thành lập các đoàn công tác đi kiểm tra thực tế và chỉ đạo ngành xây dựng địa phương nghiên cứu, khảo sát phương án kè taluy dương kiên cố tại đoạn đường dài khoảng 100 m để đảm bảo an toàn lâu dài.

Tại điểm sạt lở mất hoàn toàn nền đường tại Km269+750, Quốc lộ 32, yêu cầu đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân lực để xử lý cấp bách, không để ách tắc giao thông. Giải pháp trước mắt là thả rọ thép rồng đá, kết hợp đổ bê tông lắp đặt ống cống D200 để đắp lại mặt đường. Với sự nỗ lực không ngừng nghỉ, đến nay tuyến đường đã thông xe tạm thời bước 1 cho các phương tiện có thể lưu thông qua lại.

Không chỉ có sự vào cuộc quyết liệt của đơn vị chức năng, công tác khắc phục hậu quả thiên tai tại Lào Cai còn nhận được sự chung tay, góp sức từ chính quyền và người dân địa phương, đặc biệt tại các tuyến giao thông nông thôn. Tại nhiều khu vực, người dân đã góp sức cùng lực lượng chức năng và chính quyền địa phương nhanh chóng khắc phục các tuyến giao thông ở các thôn bản, vùng sâu, vùng xa để phục vụ cho công tác hỗ trợ sau thiên tai.