Ngày 25/1, đầu sông Bạch Đằng, xã Liên Vị, thị xã Quảng Yên, tỉnh Quảng Ninh đã diễn ra Lễ khởi công Dự án xây dựng cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT do UBND tỉnh Quảng Ninh, UBND thành phố Hải Phòng và Bộ Giao thông Vận tải phối hợp tổ chức. Tới dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải và lãnh đạo các bộ, ban, ngành Trung ương và địa phương.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải ghi nhận những nỗ lực, cố gắng của tỉnh Quảng Ninh trong việc triển khai dự án, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.

Phó Thủ tướng đề nghị Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với tỉnh Quảng Ninh, thành phố Hải Phòng và các nhà thầu phải tổ chức giám sát, theo dõi và hỗ trợ Nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình.


Thực hiện đầy đủ nhiệm vụ, chức năng của Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền đối với dự án theo đúng quy định. Cùng đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các nhà đầu tư phối hợp chặt chẽ với tỉnh Quảng Ninh, các bộ, ngành và thành phố Hải Phòng tập trung giải quyết các khó khăn vướng mắc trong quá trình triển khai dự án.

Dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến dài 5,41 km, diện tích sử dụng đất: 41,9ha. Điểm đầu: Kết nối với điểm cuối dự án đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng tại Km 19+800; Điểm cuối: Kết nối với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Đây là công trình giao thông cấp đặc biệt, quy mô đường cao tốc vận tốc thiết kế 100km/giờ theo tiêu chuẩn kỹ thuật đường cao tốc (tiêu chuẩn TCVN5729-2012). Thời gian thực hiện dự án: Từ đầu năm 2015 – hoàn thành vào 31/12/2016. Tổng mức đầu tư của dự án trên 7.600 tỷ đồng.


Dự án này được xây dựng theo hình thức BOT, là một trong hai dự án thành phần trên tuyến đường cao tốc nối thành phố Hạ Long - thành phố Hải Phòng, nối với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng nhằm hoàn chỉnh tuyến đường kết nối tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông tuyến đường cao tốc ven biển vùng duyên hải Bắc Bộ, vùng đồng bằng sông Hồng, giảm tải lưu lượng cho Quốc lộ 18 và Quốc lộ 10, đồng thời rút ngắn thời gian lưu thông từ Quảng Ninh đi Hà Nội và từ Quảng Ninh đi Cảng Hải Phòng.

Đáng chú ý, dự án hoàn thành sẽ góp phần quan trọng trong phát triển hệ thống giao thông liên vùng, phát huy lợi thế thu hút đầu tư, tạo động lực mang tính chiến lược đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Ninh cũng như vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, vùng duyên hải Bắc Bộ và vùng đồng bằng sông Hồng.


Tin, ảnh: Nguyễn Hoàng