Giới chức Indonesia ngày 30/7 cho biết nước này đã trả lại 7 container chứa rác thải nhập khẩu trái phép về Pháp và Hong Kong (Trung Quốc). Đây là động thái mới nhất cho thấy quyết tâm của quốc gia Đông Nam Á này trong việc "mạnh tay" ngăn chặn làn sóng nhập khẩu rác thải.
Theo các quan chức hải quan Indonesia tại đảo Batam, các container trên, chứa đầy rác, rác thải nhựa, các chất độc hại, vi phạm các quy định về nhập khẩu, được để lại Indonesia vào ngày 29/7. Người phát ngôn lực lượng hải quan Indonesia Sumarna cho biết 5 container đã được gửi trả về Hong Kong trong khi 2 container đang trên đường về Pháp.
Các container chứa rác thải tại cảng Batu Ampar ở Batam, Indonesia ngày 15/6. Ảnh: AFP/TTXVN
Hiện lực lượng chức năng nước này vẫn đang lên kế hoạch gửi trả 42 container chứa rác thải, trong đó có các container được nhập khẩu từ Mỹ, Australia và Đức.
Trong những tháng qua, Indonesia đã tăng cường giám sát rác thải nhập khẩu, cũng như lên kế hoạch đề ra các quy định nghiêm ngặt hơn nhằm ngăn chặn việc nước này trở thành bãi rác của nước ngoài.
Theo đó, Indonesia đã thông báo đến 15 nước xuất khẩu rác chính sang Indonesia về các quy định mới, buộc các nhà xuất khẩu rác thải phải có đăng ký và Indonesia sẽ tăng cường kiểm tra hải quan tại khu vực biên giới, áp dụng hình phạt nghiêm khắc hơn đối với những đối tượng vi phạm.
Nhiều năm qua, Trung Quốc đã tiếp nhận một lượng lớn rác thải nhựa từ khắp các nước trên thế giới. Tuy nhiên, từ tháng 1/2018, Bắc Kinh đã quyết định không nhận rác thải từ nước ngoài nhằm làm sạch môi trường.
Do đó, một lượng lớn rác thải nhựa đã được vận chuyển sang các nước Đông Nam Á, trong đó có Malaysia, Indonesia và Philippines. Theo số liệu của Cơ quan Thống kê quốc gia Indonesia, lượng rác thải nhập khẩu vào nước này trong năm ngoái đã tăng 141% lên 283.000 tấn sau quyết định của Trung Quốc.
Indonesia hiện đang chật vật xử lý rác thải của chính nước này, thường bằng cách chôn lấp hoặc đổ ra sông. Theo một nghiên cứu thực hiện năm 2015 đăng tải trên tạp chí Khoa học, Indonesia là "thủ phạm" lớn thứ hai gây nên tình trạng ô nhiễm rác thải nhựa ở đại dương.
Nhằm giảm tình trạng ô nhiễm đáng báo động này, Indonesia cũng tìm cách đánh thuế vào túi nilon, song nỗ lực này đã vấp phải rào cản tại quốc hội do các ý kiến phản đối của giới doanh nghiệp.
Theo Tổ chức Bảo tồn Thiên nhiên thế giới (WWF), khoảng 300 triệu tấn nhựa đang được sản xuất ra hằng năm, và hầu hết các vật dụng làm bằng nhựa đều bị đưa đến các hố chôn hoặc gây ô nhiễm các đại dương. Tình trạng này đã trở thành một cuộc khủng hoảng quốc tế ngày càng nghiêm trọng.