Theo Hãng thông tấn DPA (Đức), hãng Flyadeal trong một thông báo ngày 7/7 cho biết sẽ chỉ sử dụng máy bay của Airbus trong tương lai. Trong khi đó, người phát ngôn của Boeing cho biết hãng hiểu rằng Flyadeal sẽ không hoàn tất cam kết của mình đối với đơn đặt hàng 737 MAX vào thời điểm này, do các yêu cầu về lịch trình của hãng.

Hãng hàng không Flyadeal ra mắt hồi tháng 9/2017, đang hoạt động với đội bay gồm 11 chiếc Airbus A320, trên các tuyến bay nội địa ở vương quốc này.

Boeing 737 MAX, dòng máy bay "đắt hàng nhất" của Boeing, hiện vẫn đang bị cấm bay trên phạm vi toàn cầu sau khi xảy ra 2 vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Lion Air của Indonesia và hãng hàng không Ethiopian Airlines của Ethiopia chỉ trong vòng 5 tháng. Hệ thống tăng cường tính năng điều khiển bay (MCAS), còn gọi là hệ thống lái tự động trong trường hợp nguy hiểm, được cho là nguyên nhân gây ra các tai nạn thảm khốc trên và khiến hàng trăm người thiệt mạng. Hiện, Boeing đang nỗ lực nâng cấp hệ thống MCAS để có thể đưa dòng máy bay này trở lại hoạt động vào tháng 10 tới.

Theo ước tính của Boeing, hãng sẽ tổn thất 1 tỷ USD từ việc cắt giảm sản xuất Boeing 737 MAX, vì việc giao dòng máy bay này vẫn đang bị đóng băng. Tổn thất trên chưa tính đến số tiền đền bù các nạn nhân và các hãng hàng không liên quan.