Ngày 9/9, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông - Trưởng ban Chỉ đạo giải phóng mặt bằng các dự án đầu tư trên địa bàn thành phố Hà Nội đã đi kiểm tra thực địa Dự án đường Vành đai 2.5. Cùng tham gia đoàn có Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Đỗ Anh Tuấn.

Theo đó, đoàn đã kiểm tra dọc tuyến Vành đai 2.5 gồm: Điểm kết thúc nút giao Vành đai 3 - Lĩnh Nam; dự án đoạn từ Nguyễn Trãi đến Đầm Hồng; dự án đoạn từ Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi; đoạn từ Khu đô thị Dịch Vọng đến Dương Đình Nghệ; hạng mục xây dựng tuyến đường số 5 vào Trung tâm Khu đô thị mới Tây hồ Tây.

Kiểm tra thực địa toàn tuyến, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông ghi nhận và biểu dương sự nỗ lực của các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu cùng đội ngũ kỹ sư, công nhân đã vượt qua nhiều khó khăn để duy trì tiến độ thi công.

Ông Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các đơn vị huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị; duy trì thi công “3 ca, 4 kíp”, tận dụng thời tiết thuận lợi để bù tiến độ bị ảnh hưởng bởi vướng mắc giải phóng mặt bằng và mưa kéo dài; quyết tâm thực hiện đúng cam kết, bảo đảm mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.

Đối với các đoạn tuyến đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, đồng chí Nguyễn Trọng Đông yêu cầu khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn lại như: Cây xanh, điện chiếu sáng, hệ thống an toàn giao thông, chỉnh trang cảnh quan, vệ sinh môi trường, bảo đảm đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và mỹ quan đô thị trước khi đưa vào khai thác.

Với các đoạn còn đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải rà soát lại toàn bộ tiến độ, xác định rõ các hạng mục trên “đường găng”, xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng công việc; trường hợp nhà thầu không đáp ứng yêu cầu phải kịp thời bổ sung năng lực hoặc điều chỉnh để không ảnh hưởng tiến độ chung.

"Chỉ còn khoảng một tháng để triển khai các phần việc còn lại, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật tuyến đường dịp 10-10. Đây là mốc tiến độ quan trọng, đòi hỏi các đơn vị phải triển khai đồng bộ, tổ chức thi công hợp lý và phối hợp chặt chẽ trong suốt quá trình thực hiện", Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Trọng Đông nhấn mạnh.

Đặc biệt, đối với các nút giao và đoạn kết nối, đồng chí Nguyễn Trọng Đông yêu cầu cần nghiên cứu kỹ phương án tổ chức giao thông, bảo đảm sự đồng bộ giữa các tuyến, điều tiết giao thông hợp lý ngay từ khi đưa vào sử dụng, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn.

Theo quy hoạch, Dự án đường Vành đai 2.5 là tuyến giao thông quan trọng, nằm giữa Vành đai 2 và Vành đai 3, đi qua các khu dân cư hiện hữu và các khu đô thị mới, có vai trò kết nối liên khu vực, thúc đẩy phát triển thương mại, dịch vụ của thành phố. Toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng gần 20 km, quy mô mặt cắt ngang từ 40-50m.