Đặc biệt, chủ trương này không chỉ góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng môi trường, mà còn mở ra cơ hội nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng, từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân Thủ đô.

Là đơn vị chủ lực của thành phố trong chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng sạch, lãnh đạo Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ ngày 22/5, Transerco tiếp tục thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, trong đó các đơn vị trực thuộc sẽ đưa xe buýt điện vào khai thác trên một số tuyến buýt. Cụ thể, Xí nghiệp Xe buýt Hà Nội đưa vào hoạt động 14 xe buýt điện trên tuyến số 11 (Công viên Thống Nhất - Học viện Nông nghiệp); Trung tâm Tân Đạt đưa vào hoạt động 16 xe buýt điện trên tuyến số 12 (Công viên Nghĩa Đô - Khánh Hà, Thường Tín).

Đoàn phương tiện mới sử dụng màu xanh lá đặc trưng, mang nhận diện thương hiệu Hanoibus với họa tiết cánh chim hòa bình và Khuê Văn Các trên thân xe, góp phần xây dựng hình ảnh giao thông công cộng hiện đại, thân thiện và văn minh. Xe được trang bị đồng bộ các tiện ích phục vụ hành khách như sàn thấp thuận tiện cho việc lên xuống, thiết bị hỗ trợ người khuyết tật cùng nhiều trang bị hiện đại nhằm nâng cao chất lượng phục vụ và trải nghiệm sử dụng dịch vụ.

Theo lãnh đạo Transerco, với việc bổ sung thêm phương tiện trên hai tuyến buýt nêu trên, tổng số xe buýt điện đưa vào khai thác từ đầu năm 2026 đến nay đã nâng lên 281 xe, khẳng định quyết tâm thực hiện lộ trình chuyển đổi xanh, giảm phát thải và phát triển vận tải hành khách công cộng bền vững của Transerco trong năm 2026 và các giai đoạn tiếp theo.

Di chuyển hàng ngày trên xe buýt điện, sinh viên Nguyễn Hữu Anh (Đại học Quốc gia Hà Nội) chia sẻ xe buýt điện với thiết kế hiện đại, trang bị điều hòa, wifi và không gian thân thiện đang thực sự mang đến trải nghiệm tốt hơn cho hành khách.

Ghi nhận thực tế cho thấy, hình ảnh những chiếc xe buýt điện vận hành trên các tuyến phố không chỉ tạo diện mạo văn minh cho đô thị mà còn góp phần thay đổi nhận thức của người dân về phương tiện công cộng. Khi dịch vụ ngày càng thuận tiện, an toàn và chất lượng, người dân sẽ có thêm động lực từ bỏ phương tiện cá nhân để lựa chọn xe buýt cho các chuyến đi hằng ngày. Đáng chú ý, bên cạnh ý nghĩa về môi trường, việc phát triển xe buýt điện còn tạo ra động lực mới cho hệ thống vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.

Giám đốc Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, thực hiện Kế hoạch số 149/KH-UBND ngày 28/5/2025 của UBND thành phố Hà Nội về triển khai Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, thành phố đang từng bước đẩy mạnh chuyển đổi phương tiện theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm thiểu ô nhiễm không khí đô thị.

Theo kế hoạch, trong tháng 5/2026, thành phố tiếp tục đưa thêm 59 xe buýt điện vào hoạt động trên 4 tuyến (54, E06TC, 11, 12), qua đó nâng tổng số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh trên toàn thành phố là 856 xe, bao gồm 717 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí CNG, tương ứng chiếm 43,8% tổng số phương tiện vượt so với lộ trình chuyển đổi tại Kế hoạch 149 (năm 2026: 20-23%, năm 2027: 34-39%). Kết quả này cho thấy quyết tâm của Hà Nội trong việc phát triển hệ thống vận tải công cộng bền vững, hướng tới mục tiêu xây dựng đô thị xanh, văn minh và hiện đại.

Có thể khẳng định, chuyển đổi phương tiện vận tải hành khách công cộng sang sử dụng xe buýt điện là hành trình đòi hỏi nguồn lực lớn, sự quyết tâm của chính quyền, doanh nghiệp và sự đồng hành của người dân. Việc Hà Nội mạnh dạn đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt điện không chỉ giải quyết bài toán môi trường trước mắt mà còn tạo nền tảng cho một hệ thống giao thông hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng kỳ vọng của người dân về một Thủ đô văn hiến, văn minh và phát triển bền vững.