Chiều 28/8, phát biểu tại lễ khánh thành, khởi công 17 công trình, dự án, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho rằng, từ các công trình được hoàn thành và khởi công lần này có thể thấy rõ hai nhóm nhiệm vụ Thành phố đang tập trung thực hiện: một mặt giải quyết những vấn đề hạ tầng cấp thiết trước mắt; mặt khác chuẩn bị thêm năng lực và không gian phát triển cho Hà Nội trong những năm tới.

Giải quyết những vấn đề hạ tầng trước mắt

Trước hết, 11 công trình được khánh thành, thông xe kỹ thuật với tổng mức đầu tư khoảng 13,4 nghìn tỷ đồng đều là các công trình đầu tư công, tập trung chủ yếu vào hai lĩnh vực được Thành phố và người dân đặc biệt quan tâm là giao thông và thoát nước đô thị.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, việc thông xe kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện thêm một đoạn tuyến của Vành đai 1. Đây là khu vực đô thị trung tâm, có mật độ dân cư và lưu lượng giao thông cao, trong khi khả năng mở rộng hạ tầng còn hạn chế.

Việc hoàn thành công trình sẽ góp phần nâng cao năng lực kết nối, cải thiện điều kiện giao thông trong khu vực nội đô, đồng thời phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã được đầu tư.

Cùng với giao thông, 10 công trình cấp, thoát nước với tổng mức đầu tư trên 6,1 nghìn tỷ đồng được khánh thành lần này tập trung giải quyết một trong những vấn đề Thành phố đang quyết liệt xử lý là úng ngập và môi trường nước.

Điểm đáng chú ý là các công trình không chỉ được triển khai như những dự án riêng lẻ, mà gồm hệ thống hồ điều hòa, kênh, cống, trạm bơm và các tuyến thoát nước có sự kết nối trong từng lưu vực. Việc đồng thời đưa nhiều hạng mục vào khai thác sẽ bổ sung năng lực điều tiết, tiêu thoát nước cho toàn hệ thống, nhất là tại những khu vực chịu áp lực lớn khi xảy ra mưa lớn.

Các công trình cũng góp phần cải thiện môi trường nước, cảnh quan và từng bước nâng cao khả năng chống chịu của đô thị trước tình trạng úng ngập.

“Như vậy, 11 công trình được hoàn thành lần này đều hướng vào những nhu cầu rất cụ thể của đô thị: giao thông thuận lợi hơn, khả năng tiêu thoát nước tốt hơn, từng bước giảm những bất cập của hệ thống hạ tầng hiện hữu”, ông Vũ Đại Thắng nói.

Chuẩn bị không gian phát triển dài hạn

Nếu 11 công trình hoàn thành tập trung nhiều hơn vào việc giải quyết những vấn đề của hạ tầng hiện hữu, thì 6 dự án khởi công mới, với tổng mức đầu tư khoảng 383,6 nghìn tỷ đồng, hướng tới việc chuẩn bị các điều kiện phát triển dài hạn hơn cho Hà Nội.

Theo ông Vũ Đại Thắng, có thể nhìn 6 dự án này trên ba hướng chính: hoàn thiện mạng lưới giao thông; chỉnh trang, tái thiết đô thị hiện hữu; và phát triển những không gian đô thị mới.

Trong đó, dự án đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ bổ sung một tuyến kết nối theo hướng vành đai tại khu vực phía Nam, Tây Nam; đồng thời kết nối với các trục giao thông lớn và những công trình giao thông quan trọng đang được triển khai.

Đối với lĩnh vực đường sắt, dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên - Ngọc Hồi, gắn với xây dựng ga Thường Tín và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt quốc gia, cùng dự án tuyến đường sắt quốc gia vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi - Kim Sơn sẽ tạo thêm điều kiện để tổ chức lại mạng lưới đường sắt qua Hà Nội.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội, việc triển khai các dự án này sẽ từng bước tạo điều kiện để mạng lưới đường sắt quốc gia qua Hà Nội được tổ chức hợp lý hơn, tăng khả năng kết nối với đầu mối Ngọc Hồi và phù hợp hơn với quá trình phát triển không gian đô thị của Thủ đô.

Ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, đây đều là những dự án có quy mô lớn, nhiều dự án có thời gian thực hiện dài và tác động trực tiếp tới cấu trúc giao thông, đô thị của Hà Nội. Do đó, các vấn đề về quy hoạch, thủ tục, giải phóng mặt bằng, thiết kế, nguồn lực và sự kết nối với hạ tầng chung cần được xử lý đồng bộ.

Việc đồng thời hoàn thành các công trình cấp thiết và khởi động những dự án quy mô lớn cho thấy Hà Nội đang triển khai song song hai yêu cầu: giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng đang hiện hữu và chủ động tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo. Đây cũng là cơ sở để Thành phố từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, nâng cao năng lực hạ tầng đô thị và mở rộng không gian phát triển trong những năm tới.

Huy động nguồn lực xã hội

Một điểm đáng chú ý trong 17 công trình, dự án được khánh thành, khởi công lần này là quy mô nguồn lực xã hội được huy động cho phát triển Thủ đô. Trong tổng mức đầu tư khoảng 397 nghìn tỷ đồng, nguồn vốn ngoài ngân sách khoảng 339,5 nghìn tỷ đồng, tập trung vào các dự án Hồ Tây, Vĩnh Hưng và Bình Minh - Tam Hưng.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, trong bối cảnh nhu cầu đầu tư của Thủ đô ngày càng lớn, ngân sách Nhà nước cần được ưu tiên cho những công trình hạ tầng thiết yếu, công trình công cộng và các lĩnh vực cần vai trò đầu tư, dẫn dắt của Nhà nước. Cùng với đó, Thành phố cần tạo điều kiện để doanh nghiệp và xã hội tham gia vào những lĩnh vực phù hợp, thực sự cần thiết cho phát triển.

Tuy nhiên, việc huy động nguồn lực xã hội phải đi đôi với quản lý chặt chẽ quy hoạch, bảo đảm chất lượng hạ tầng và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và nhà đầu tư.

Đối với 11 công trình đã hoàn thành, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu sớm đưa vào khai thác đồng bộ, phát huy hiệu quả thực tế. Đặc biệt, các công trình thoát nước phải được vận hành theo hệ thống, theo lưu vực, thường xuyên theo dõi hiệu quả để kịp thời điều chỉnh, bổ sung khi cần thiết.

Với 6 dự án mới khởi công, yêu cầu được đặt ra là phải chuẩn bị kỹ ngay từ đầu, từ quy hoạch, thủ tục, giải phóng mặt bằng, thiết kế đến nguồn lực và kết nối với hạ tầng chung. Chủ đầu tư, nhà đầu tư phải xây dựng tiến độ khả thi, bảo đảm chất lượng, hạn chế phát sinh chi phí và kéo dài thời gian thực hiện.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội đồng thời yêu cầu các cơ quan Thành phố chủ động tháo gỡ khó khăn, xác định rõ đầu mối, thời hạn xử lý; những vấn đề vượt thẩm quyền phải được báo cáo kịp thời, đề xuất phương án cụ thể.