Trên thị trường năng lượng quốc tế, giá dầu đã đồng loạt bật tăng trở lại trong những ngày gần đây do lo ngại rủi ro địa chính trị. Đóng cửa phiên 20/7, giá dầu Brent Biển Bắc tăng 3,2% lên 90,95 USD/thùng. Giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ WTI cũng tăng 2,8%, đạt 84,04 USD/thùng.

Theo số liệu từ Hiệp hội Ô tô Mỹ (AAA), giá bán lẻ trung bình trên toàn quốc đối với một gallon xăng tiêu chuẩn hiện đã vọt lên mức 4 USD. Vào cùng kỳ năm 2025, con số này chỉ ở mức 3,14 USD/gallon.

Nhìn lại diễn biến thị trường, giá xăng tại Mỹ từng vượt ngưỡng 4 USD/gallon lần đầu tiên vào cuối tháng 3/2026. Tuy nhiên, mức giá này đã hạ nhiệt và rớt xuống dưới mốc trên vào giữa tháng 6/2026 do giá dầu thô lao dốc sau khi Mỹ và Iran đạt được một thỏa thuận tạm thời. Mặc dù vậy, Tổng thống Mỹ Donald Trump khi đó vẫn bày tỏ sự thất vọng vì giá xăng bán lẻ không giảm nhanh tương xứng với đà giảm của giá dầu thô.

Đại diện AAA cũng lưu ý mức 4 USD/gallon chỉ là con số trung bình quốc gia. Thực tế, tài xế tại một số tiểu bang đã phải mua xăng với giá cao hơn mốc này từ khá lâu, trong khi người dân ở các khu vực khác lại được hưởng mức giá thấp hơn. Cấu trúc giá chênh lệch này chủ yếu xuất phát từ sự khác biệt về nguồn cung nội địa và chính sách thuế riêng của từng bang.

Hiện tại, hệ lụy từ căng thẳng quân sự đang lan rộng. Không chỉ riêng nước Mỹ, người tiêu dùng trên toàn thế giới cũng đang phải oằn mình gánh chịu áp lực lớn từ chi phí nhiên liệu đắt đỏ.